我的新福克斯是最低配的锋跃版,1.5L的动力,手动挡的,我看坛子里提低配版的好像比较少,可能是因为很多选择新福克斯这款车的人都是看中它ECOBOOST 180发动机的动力和燃油经济性,但其实我觉得作为老司机的话,选择低配的锋跃版本也是非常合适的,首先从外观和内饰的品质上来说,这个版本并不会和其他版本差多少,而且和其他版本也是有着一样的大空间,也就是说,在颜面和舒适度这两个方面,锋跃版也是非常不错的,另外这个版本就其价位来说其实配置上也不差,动力方面1.5L自吸绝对可以满足日常用车的需求了,这里说的日常用车并非平时在市区里开,这个动力上在高速上开其实也不会感到乏力的,手动挡对老司机来说肯定也不是事了,用着比自动挡还要顺手,其他方面的配置也不差,发动机启停、行车电脑、中控屏幕、手机互联这些比较有用的锋跃版也都配备了,在同价位的车型中,锋跃版也是性价比超高。
我看很多人说现在买车买中高配性价比更高,其实这个也是因人而异的,我这款低配版本的跟顶配的差了5万,这就不是一个小数目了吧,像我这样家里没有矿的人,5万块钱还是可以干不少事情的。
我这款大灯是卤素的光源,但外观看上去也很漂亮啊,夜间照明也没问题,而且同样是有LED的日间行车灯。
轮毂是16寸的,比顶配版和运动版要小,但轮毂这个东西是大有大的好处,小也有小的好处,大轮毂的话,最大的好处就是好看,舒适平稳性理论上也会更好,但实际上很难感觉得出来,轮毂小的话,就是相对更省油,胎噪也更小。
内饰的话我这款座椅是织物的,方向盘也没有皮质包裹,但可以自己买喜欢的车饰嘛。
新福克斯这空间真的是太宽敞了,就这一点,就能成为一个选择它的理由,我觉得对于紧凑型车来说,空间的一点点提升对整个驾乘舒适度的影响都是非常大的。
有这个能连手机的中控屏幕还需要啥功能吗,手机一连,啥智能联网功能都能轻易的在车里面实现了。
新福克斯这操控真是不错,换挡特别顺畅,这款也是有驾驶模式切换的。
车还在磨合期,现在油耗还是比较高的,主要我都是在市区开的,上下班都是堵堵堵。
最后来张车钥匙。
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