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[原创·贴图] 搞不懂,川东北的人们对铁路为何有如此深的执念?

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发表于 2019-3-17 09:57 | 显示全部楼层
浦捕相 发表于 2019-3-13 10:06
不管设在哪里,我觉得都要有一颗平常心,最重要的还是要自己口袋里面有货

我是营山北部的,且老家不是县城的,我可没有平常心应对这件事。很多乡镇到县城都有直达车,到西桥不可能的,作为一个打工者,坐车很不方便,修到西桥,一辈子都会骂有些人的

发表于 2019-3-17 10:06 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-13 10:51
什么高铁一小时,公交40分回城。
根本就不值一驳,快速通道根本要不了那么久,有司机晚上到宝城钓鱼,从营 ...

问题1.蓬安人到营山,营山转西桥,恐怕不如开到南充高铁站的大巴或者公交。问题2,营山北边的乡镇到县城转一次,跟(大巴或者私家车)走营达高速到达州或者南充,高铁费车、时间(不用到县城)那个省一些。到西桥的车费(加上营山南站到达州段或者营山南站到南充站的高铁费)跟直接到南充的车费钱差异不止10元钱。所以西桥贵了。问题3.县城里面的人和北部大部分的到南充不会去西桥坐高铁的,费时间费金钱。5.巨大的客流分流,营山南站开通得了几年?

发表于 2019-3-17 10:06 | 显示全部楼层
ys@0817 发表于 2019-3-17 09:57
我是营山北部的,且老家不是县城的,我可没有平常心应对这件事。很多乡镇到县城都有直达车,到西桥不可能 ...

照你那样计算,就算修到渌井,你还是要到达州南的,就近嘛

发表于 2019-3-17 10:07 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-13 20:24
剑朱公子请回答:定在营山,营山的后续计划是大量卖地?将房价升高到一万以上?

房价100万都行,这样就不转车。

发表于 2019-3-17 10:08 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-15 07:39
如果不象你的预言所走,到时不怕打脸?

不怕打脸,反正作为营山人我到南充或者达州坐高铁比西桥方便一些。

发表于 2019-3-17 10:10 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-17 10:06
照你那样计算,就算修到渌井,你还是要到达州南的,就近嘛

有可能,看走那边,如果东区达州坐车,西区要么开车,要么南充坐车都可以
发表于 2019-3-17 17:57 | 显示全部楼层
高铁高铁我们要高铁。

发表于 2019-3-17 20:37 | 显示全部楼层
高铁不会在西桥,和渠县站太近了,这个设计拿上去都批不了,如果能这样设计除非渠县有大领导在省里或中央,前期评估都没有渠县,现在把铁路拉成这样,说明渠县这位领导在省上或中央官不小。

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发表于 2019-3-17 20:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
山歌歌 发表于 2019-3-17 20:37
高铁不会在西桥,和渠县站太近了,这个设计拿上去都批不了,如果能这样设计除非渠县有大领导在省里或中央, ...

你百度一下

发表于 2019-3-27 10:24 | 显示全部楼层
官方消息确定了11个站,到底怎么设、设在哪嘛?我发觉,都是文字游戏玩得贼6

发表于 2019-3-28 07:33 | 显示全部楼层
ys@0817 发表于 2019-3-17 10:06
问题1.蓬安人到营山,营山转西桥,恐怕不如开到南充高铁站的大巴或者公交。问题2,营山北边的乡镇到县城 ...

如果真设站西桥县政府那就是哑巴吃黄连,修站修路公交这些不得不跟上,可客流能不能跟上呢?

发表于 2019-3-28 09:04 | 显示全部楼层
姊︾殑鎵胯 发表于 2019-3-13 05:38
你没看看,渠县从中插一脚,高铁线路就拐弯了吗?修到西桥那穷多僻壤中,离营山和蓬安都远,谁去坐?

修在那边就是一个荒站

发表于 2019-3-28 09:26 | 显示全部楼层
并站

发表于 2019-4-4 20:00 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-4-4 21:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-7-7 10:06 | 显示全部楼层
实锤来了
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