南充有很多桥,它们见证了这座城市的发展和变迁。
按照规划,南充主城区未来将有共计八座大桥横跨嘉陵江两岸,截止目前,五座已建成通车,还有一座即将通车,另外两座则是待建。
白塔大桥(一桥)
一提大桥,许多南充人便会不约而同想到白塔大桥。这是一座连接顺庆、高坪两区的跨江公路交通大桥,因座落在白塔山下而得名。白塔大桥桥长780米,引道长220米,桥宽11米,于1975年7月建成通车。该桥共有12个桥拱,13个墩。
近年来,尽管南充人在嘉陵江上建起了好几座桥,它们比白塔大桥更长,更宽,也更大;但是,白塔大桥仍然是一个时代的座标,这不仅因为它是南充市的第一座横跨江面的大桥,还因为它的建成结束了南充人千百年来摆渡过江的历史。
清泉寺大桥(二桥)
清泉寺大桥(二桥)因与清泉寺相邻因而得名,是顺庆通往小龙、龙门最便捷的通道。
它于2001年1月建成,大桥全长4.2公里, 其中桥长1.6公里,引道长2.6公里,桥面与引道同宽24.5米。大桥东接绕城高速公路, 西接环都大道,与南充绕城高速公路西线一起,构成环绕全城的闭合环线。
上中坝大桥(三桥)
南充上中坝嘉陵江大桥为独塔不对称斜拉桥,于2004年2月开工建设,2007年5月建成通车。西起顺庆城区胜利路口,东接高坪区江东大道,横跨并连通城市绿心——嘉陵江上中坝。
整个大桥设计新颖、造型优美,由此也成为一处漂亮的城市景观。它的建成通车,大大缓解了南充顺庆区和高坪区之间的交通压力。
下中坝大桥(四桥)
在顺庆区大东街与高坪区清溪路之间的浩淼江面上,一座大桥破空而出,贯通了南充建成区内最长的一条东西干道。
下中坝嘉陵江大桥(四桥)主桥总长为1515米,于2012年11月通车,该桥是当时全省最大投资、最长里程、最宽桥面的城市公路桥梁。
将军路嘉陵江大桥(五桥)
目前刚刚开始建设,连接顺庆双女石路与高坪林海北路,大桥建成后将有效带动顺庆清泉坝、燕儿窝,高坪江东新区二期、物流园、青松等片区的开发。
都京港嘉陵江大桥(七桥)
目前已具备通车条件,正在进行最后的测试。这是嘉陵、高坪首条建成的直连交通干道,嘉陵区起于文峰大道,高坪区端连接江东大道。大桥通车后,对于缩短嘉陵、高坪交通,促进文峰、下中坝、都京等片区开发都具有重要意义。
待修建的跨江大桥
★耀目路嘉陵江大桥(六桥)
《南充市交通运输“十三五”发展规划》中明确提到要修建的大桥,目前尚未有公开的消息,具体走向不明。
★龙门-搬罾嘉陵江大桥(八桥)
同样是《南充市交通运输“十三五”发展规划》中明确提到要修建的大桥,已被列入市委六届八次全会确定的100件大事中"三高两桥"的重大项目,目前还未有具体修建信息公开。
(来源:南充微报)
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