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[群众呼声] ---建议成南达万高铁设站于蓬安的河舒、柳滩一带,方便160多万蓬安、营山人民 出行...[已回复]

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发表于 2019-3-10 18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    成南达万高铁初步规划建设的西桥站远离蓬安县城和营山县城,这样一来大部分蓬安、仪陇甚至是营山的旅客肯定都会选择去交通更加便捷车次也更多的南充站坐车。受限于地理位置跟客流的影响(西桥方圆20公里内只有7-8个小乡镇)西桥站建成后应该也是一个偏僻的小站,停的车次会非常有限,这对蓬安、营山甚至是南充来说都是不小的损失,也不利于南充蓬安的同城一体化建设。既然成南达万高铁要选择偏南的线路建设,且修在西桥对蓬安、营山甚至是南充来说都不是一个好选择。那么我认为此时此刻蓬安甚至是南充都应该主动出击去争取更好的方案。蓬安有能力的人士应该及时的站出来,相关部门也应立即成立专项工作组积极加强与上级部门的沟通对接,拿出不到最后一刻绝不放弃,永不放松的态度、决心跟毅力,力争将高铁站设置在蓬安县城东南方向的河舒、柳滩境内,这里离蓬安县城较近(10公里左右),离营山县城直线距离15公里左右,离南充站的直线距离大概在35-40公里左右,离南大梁高速出口及顺蓬营快速路也不远,等以后的营仪阆高速及顺蓬营快速通道修通后,完全可以吸引蓬安、营山大部及跟蓬安北部接壤的仪陇县的部分旅客,跟设在西桥相比客流肯定更加有保证。而且顺蓬营公路就要经过河舒,以后兄弟般的营山朋友前来乘车也会非常便捷。
       作为工薪阶层的我为此愿意拿出一个月的工资来支持此项工作的开展。
蓬安高铁站.jpg

QQ图片20190308214514.png
西桥站距渠县北站的距离只有20几公里,按理说有点近不太能满足350公里每小时的高铁站间距。而如果设在河舒或柳滩附近,南充站过来有35-40公里左右,这里到渠县北站也有45公里左右,从高速铁路的站间距来考虑的话也更合理。

QQ图片20190308214627.png




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  编辑备注:蓬安发改局https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于3月19日回复,内容如下:


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发表于 2019-3-19 19:11 | 显示全部楼层
蓬安县发展和改革局关于成南达万高铁和汉巴南铁路有关问题的回复
https://www.mala.cn/thread-15534346-1-1.html
(出处: 麻辣社区)
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发表于 2019-3-10 19:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-3-10 19:16 | 显示全部楼层
成南达万瞎扯淡
深山老林设西桥站
说什么高铁必须走直线
为何到了渠县却绕弯
同归共产党领导
为何营蓬不待见
请问省委书记彭清华
该如何践行科学发展观

2016年优秀网友

发表于 2019-3-10 19:28 | 显示全部楼层
向楼主致敬。

发表于 2019-3-10 19:41 | 显示全部楼层
其实不是外国人看不起中国人,而是中国人看不起中国人,中国人在本国找工作有年龄性别外形限制,而日本到处都是70,80岁还在工作,超市收银员都是老年人,而中国呢?
       如果蓬安换成是广东或者江浙沪的任意一个县城,高铁还会忽略蓬安吗?难道不是发达地区的城市就不配设车站吗?是因为怕老百姓坐不起吗?还是因为有地域观念?确实值得深思。

发表于 2019-3-10 19:54 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
河舒工业园区末端和碧溪新园交界的吕家山新农村最适合建高铁站,此处背靠柳滩,海田兴旺,天成杨家一带均很方便,县城公交也到附近,再也没有这么好的选择了

发表于 2019-3-10 20:16 | 显示全部楼层
人鱼泪153 发表于 2019-3-10 19:16
成南达万瞎扯淡
深山老林设西桥站
说什么高铁必须走直线


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发表于 2019-3-10 20:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安人民一起集资让高铁在蓬安建站

发表于 2019-3-10 21:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
不设站叫铁路总公司成达万不要从蓬安县境内过

发表于 2019-3-10 21:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
铁路线经过一个人口近70万的县城20公里范围内居然不设站,全国都没有先例,蓬安是第一个被铁路公司抛弃的县。汉巴南也是这样,远的不说一个渠县现在就有渠县站土溪站三汇站,放着直线不走绕道渠县县城去

发表于 2019-3-10 21:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
人鱼泪153 发表于 2019-3-10 19:16
成南达万瞎扯淡
深山老林设西桥站
说什么高铁必须走直线

因为蓬安蓬溪是成南达的弃儿

发表于 2019-3-10 21:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
确认让人困惑!你说不经过!确实从这里过了!为什么在营山蓬安面前走直线!而在渠县却绕了弯!大家说怪不怪!说人口嘛营蓬二县实在不少!说火车站嘛!营山一个,蓬安一个!而渠县已经4个!不知为什么?成铁局和上一级主管却是百般阻挠二县设高铁站,难道营蓬二县出行少吗?没有理由啊?春运出行人数不是出来了!高铁的修建是带动地方经济,扶持地方发展!就这样是阻碍还发展?不可理喻!

发表于 2019-3-10 21:42 | 显示全部楼层
建议设在营山绿井,最为合理,更大限度的方便两兄弟县人民群众的出行。

发表于 2019-3-10 21:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
从南充金台到达州南站吴家桥连接一条直线,明明蓬安营山离这条直线比渠县更近,地势也更平坦,为啥选择在渠县拐弯值得深思

2017年优秀版主 2016年优秀版主

发表于 2019-3-10 22:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

2017年优秀版主 2016年优秀版主

发表于 2019-3-10 22:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
643chp 发表于 2019-3-10 21:36
确认让人困惑!你说不经过!确实从这里过了!为什么在营山蓬安面前走直线!而在渠县却绕了弯!大家说怪不怪 ...


2017年优秀版主 2016年优秀版主

发表于 2019-3-10 22:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-10 22:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个事情交通局的爷们应该出来走几步,不作为也是一种犯罪,为官一地,造福一方,才能流芳传世。

2016年优秀网友

发表于 2019-3-10 22:24 | 显示全部楼层
建议大家给省长信箱反映。

发表于 2019-3-10 22:30 | 显示全部楼层
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