买金牛座的车主选车时候一定逃不过以下几辆车——皇冠,君越,迈腾,帕萨特。楼主也不例外。不喜欢大众的双离合,也不喜欢丰田的中年人内饰,君越的小毛病也让人比较忌惮。金牛座也就成了理想的选择。
大牛是一辆很舒服的车,座椅软,头部空间比较大,后排感受应该是这几辆车中数一数二的,和皇冠不相上下。动力方面车子开起来发现还算轻快,起步提速都非常快,油门比较重,这点和日本车不一样,中后段推背感特别的强,静音效果也很不错,关上窗户基本听不见什么发动机舱的噪音。减震做得也好,底盘特别稳,开起来基本不觉得颠簸。
2.0T的时尚版,比较小众的琉璃棕色,洗干净了天气好的话又像是金色,需要车主的年纪大一点才能hold住。金牛座买来主要是用来上下班通勤同时兼顾家用,空间和舒适性是我的第一诉求,这一年多来金牛座在这两点上的表现让我很满意。以前很多人说涡轮车质量不稳定,保养贵。我觉得这完全是人云亦云。我平时都是正常保养,每次换机油,平时加油也都是加92号的,一直没有发现什么问题。一年多的时间跑了3w多公里,感觉一眨眼时间就过去了,还是很省心的。
17寸轮胎放在金牛座这样体型的车上只能算是小脚,不过小脚也有小脚的优势,55扁平率的厚胎虽然外观上差了些,不过舒适性很好
后窗自带有隐私玻璃,这一看就是偏重后排与乘坐感受的车。
尾灯造型比较一般,显得有点粗糙。
4996*1878*1505的车身尺寸,1.7吨的车重量,十足的大块头,这么大的一辆车,2.0T的发动机刚刚好。
方向盘尺寸有点大,很成熟看起来。
内饰是典型的传统美国豪华车的风格,前排的两个座椅都带有座椅通风,7.8月份最热的时候特别管用
后排功能比较单一,但是空间大,座椅舒适
夸张的后备箱容量,不比一些suv来的差
金牛座全系都带有远程启动功能
|