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[生活资讯] 南充交通大爆发!争取规划4条城际铁路、渝南交通同城化.…

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发表于 2019-3-5 15:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

省委十一届三次全会将南充定位为“成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点”,全市上下认真贯彻落实省委提出的“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展战略,加快建设成渝第二城、奋力争创全省经济副中心。实现战略目标,交通建设需先行。南充各地高度重视、高位推动现代交通体系建设,以实施重大交通项目建设为抓手,掀起了一轮又一轮交通大会战热潮。


成渝城市群发展规划

成渝城市群发展规划


  南充市委市政府关于《贯彻落实全省“一干多支”发展战略推动振兴发展五年行动计划(2018—2022年)》中明确提出:

积极融入成渝发展

坚持基础同网、产业同链、区城同城,主动承接成渝两地产业转移和功能疏解,建设成渝经济区协同发展示范区。




铁路建设

  争取规划建设成都至中江至三台至西充至南充城际铁路,成都至金堂至阆中(南部)至巴中至安康高速铁路;

  对接重庆铁路规划,规划论证新建南充至重庆主城区城际铁路、沿嘉陵江市郊(轨道)、南充一广安一邻水ー涪陵、南充一潼南一泸州城际铁路。

  提高现有铁路运行效率,实现成南、渝南动车公交化运营,力争日平均发车间隔不超过60分钟,高峰时段发车间隔不超过40分钟。


微信图片_20190305154242.png

2019年刚刚过去了两个多月
南充的城市发展脚步却越来越快!
一转眼南充交通又有了很多新进展
接下来南充的发展简直要逆天了!


高坪机场改扩建项目
微信图片_20190305154549.png

  高坪机场在建的1万平方米T2航站楼主体工程已经完工,玻璃外墙安装也已完毕。据了解,T2航站楼预计今年8月底投入运营。

李渡嘉陵江大桥
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  李渡嘉陵江大桥全长1 .43公里,桥宽16.5米,两端设置引道,该工程计划投资1.7亿元。

  2019年,李渡嘉陵江大桥将实现主桥合龙,累计完成投资超过1.05亿元。2020年,重点开展主桥桥面及附属工程施工,并于当年4月顺利实现通车,彻底结束两岸不通车历史。(来源:南充微报、综合南充日报、南充新闻网、网络)

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发表于 2019-3-5 16:22 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-6 16:57 | 显示全部楼层
有个锤子用,本来汉巴渝的硬是被烂葱搞成汉巴烂

2019年优秀网友 2018年优秀网友

发表于 2019-3-6 17:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2019-3-6 18:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-7 17:41 | 显示全部楼层
开工再说,莫一天自欺欺人!

发表于 2019-3-7 22:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
汉巴南 经过蓬安也不愿意往蓬安站走一走

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