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[群众呼声-问政四川] 德阳公交涨价了,能考虑加强一下运行密度吗?

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    自从去年11月份召开德阳市区公交票价结构性调整方案听证会开始,大家就对公交票价的制定建言献策,比如一些办卡优惠,学生卡和老人卡的优惠方案,我觉得都挺有道理。
    今年二月份正式方案终于出炉了,不出所料,3月1日起就开始涨价,普通车1元,高级车2元,对此我也没有异议,像绵阳、成都的公交价位,我看也是差不多的。虽然听说珠海市的公交车去年就刚刚全部下调至1元后,心里还是有点酸,不过别人毕竟是沿海城市,不能比不能比。
    但是,让人很不开心的是,德阳公交车的密度是不是有点太弱了。在火车站起点站等了半个多小时,29路还没有来,在手机上查了一下,单边只有一辆车在跑!(也不排除实时信息不准确的可能性)然而等了那么久,我又不甘心没等到,就一直等,真的越等越生气。
    现在的公交车很多都换了新的,但是公交服务的质量除了乘车环境,运行密度也很重要,上下班高峰期的时候,等多久都不来着急得很,而且人也会越积越多,挤在一辆车上很不安全。希望德阳交通运政部门这方面也考虑一下!

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2017年优秀网友 最佳新人

运营密度必须提高,同时必须再次规划好路线
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附上当时公交查询的图



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楼主提议很合理
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29不只一趟吧?  不过确实应该增加密度

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