成都地铁早高峰越来越挤究竟是什么原因

丫丫拉啊 · 发表于 2019-3-1 09:02

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　　年后，成都地铁线网客流量不断增加，工作日客流量呈现出常态化超400万乘次的水平，不少市民日常吐槽早高峰地铁挤得不像话。成都地铁哪些车站客流大？具体客流攀升原因为何？车站有何客运组织细化方案？有没有高效的乘车方法？2月28日，成都地铁运营公司工作人员对上述问题作了一一解答。

火车南站日均18万乘次换乘
8:30-8:45最挤

　　2月28日上午10时，成都地铁火车南站早高峰大客流已基本“退却”，站厅站台1号线、7号线换乘客流有序行进。“地铁火车南站是个换乘大站，一般日均进站客流就3万乘次多，换乘客流却多达18万乘次。”成都地铁运营公司火车南站站区长李超介绍，“年前，换乘客流一般日均近17万乘次，年后受春运返程、开学开校、3号线二三期新线开通累积增加的客流等叠加因素，地铁线网客流急剧增加。”
　　“火车南站的早高峰一般是7点50分到9点20分，主流客流集中在7号线换乘1号线;晚高峰是17点至19点，客流集中在1号线换乘7号线。”李超称：“但早上8点30分至8点45分还有个超高峰期，这个时候7号线换乘1号线的客流更多，整个1号线站台基本挤满了下行前往五根松、科学城方向的乘客，几乎要排到上行方向的屏蔽门门口。”

省体育馆站、天府广场站
早高峰8点至9点建议8点前进站

　　“受3号线二三期开通，省体育馆站工作日换乘客流也急剧增加，日均进站客流3万+乘次，换乘客流可达13万、14万乘次。”成都地铁运营公司天府站区长戴香琼介绍：“省体育馆站年后客流也有所增加，年前差不多换乘客流日均11万乘次，而1号线南向上一个换乘站天府广场站，换乘客流日均达17万乘次。”
　　在优化大客流应急预案方面，两个车站均在上行南向方向安排了充足人员值守，“可达到每个列车屏蔽门有一位安保人员。”
　　“两个车站早高峰时间一般在8点至9点间，晚高峰从17点30分开始，至18点30分结束。”戴香琼称：“非通勤客流如若可错峰出行，建议8点前进展，客流相对较少。”“此外，高峰期间，我们在站厅设置了导流控制，增加绕行区域，也是为缓解站台客流，希望市民乘客能理解；上下车也请听从工作人员引导，避免夹人夹物。”（来源：天府早报）