有很多新手车主提车后都会奇怪,比如厂家宣传的百公里油耗低至7升,工信部标注百公里油耗5.4升,为什么实际开车后,油耗会高出将近30%?首先工信部油耗只是个参考值,它是把车子吊起来后以一定的速度匀速运动测的油耗,不受客观条件的影响,是理想状态下的油耗。其实新车磨合期耗油高非常正常,但这到底是为啥呢?蛋蛋订车今天就来给大家说说。 一、新车磨合期 所谓磨合期 就是汽车各个零部件相互配合磨合的过程 要想汽车开得更顺手 就必须让各个零件相互接触、摩擦、咬合 这个零件磨合的过程油耗相对来说较高 一般新车的磨合期在1000-3000公里 不过不要担心 磨合之后油耗是会相对减少的 二、不良习惯 不良的驾驶习惯也是油耗杀手 比如刚提到新车就拉上一群朋友出游庆祝 不仅开车时间长,还加重汽车负担 还有些喜欢刺激驾驶,轰油门和急刹车 在磨合期这些操作不仅费油还会伤车 三、手动换挡看车速 很多人从驾校出来的一个后遗症 就是按照车速进行换挡 但实际上我们并不需要这样操作 尤其是在新车的磨合期 要注意转速来换挡 上2000转就换挡既省油动力也很充沛 四、其他原因 除了车子本身的原因外 油耗高还有其他客观因素 比如堵车,风阻等 堵车时需要不停的启动和刹车 这样的频繁操作就会消耗大量的油 高速行驶的状态下 开天窗和车窗都会加大阻力从而提高油耗 而这时候开空调会相对省油 买车容易养车难 油耗的确是一件让人头疼的事 7分看路况,3分靠自己 蛋蛋订车提醒大家 平时养成良好驾驶习惯 日积月累可是能为你省不少钞票滴! 更多省钱妙招,敬请下载注册蛋蛋订车APP!
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