成都局，成雅铁路晚高峰成都开往邛崃方向为什么近两小时不停靠大邑站？

窗含西邻 · 发表于 2019-2-20 15:50

中国铁路成都局集团有限公司：
成雅铁路既然要打造公交化运行，请问每天晚高峰时段，成都西开往邛崃方向车为什么近两小时不停靠大邑站”？下面有图可以参考！难道大邑县只是一个县城入不了贵公司的法眼吗？

窗含西邻 · 发表于 2019-2-20 17:53

我所指的是晚高峰18时47分到20时30分这两趟车之间近两个小时成都西站开出的车不在大邑停靠了！

dreamworld2000 · 发表于 2019-2-21 09:23

铁路局不放手，公交化没指望。常此下去，好不容易修好的铁路，恐怕要亏损。

大大4 · 发表于 2019-2-21 11:23

哦，症结在哪里？

wang4550 · 发表于 2019-2-21 12:49

这是国家铁路，到站不停车是常事，反正有国家兜底，就像成灌快铁一样，走犀浦发车到都江堰。晚上有好几趟都不停郫县这边，要停都是专门另外开两趟来停车拉客，实在搞不懂他们的做法为啥都这样，是停车拉客浪费能源还是专门单独开两趟费电？？

窗含西邻 · 发表于 2019-2-21 20:41

大家要回复努力把帖子顶上来！

窗含西邻 · 发表于 2019-2-21 20:43

真正的公交化应该是跟地铁一样不按车次不按车座随到随走的，我们指望不上那样公交化，至少也应该加密班次该停的站都要停呗！一个城际轨道半小时就到头了，还在乎快慢那么几分钟吗？

charngkang · 发表于 2019-2-22 19:02

经济利益，铁路把这些都吃完了，公路咋办？别人也要吃饭啊！

航空母舰时代 · 发表于 2019-2-23 15:31

铁路、公路利益平衡一下？

窗含西邻 · 发表于 2019-2-25 10:51

要为了人民的根本利益着想！

窗含西邻 · 发表于 2019-2-26 16:59

期望这次调图要考虑到百姓的根本需求实现真正的公交化，再也不要选择性停靠站台了！！！

窗含西邻 · 发表于 2019-3-5 13:55

成都局为什么不出来回复一下？期望小编能不能转到相关部门？

窗含西邻 · 发表于 2019-3-21 22:03

虽然比之前的那趟七点十几分的车晚了二三十分钟，不过还是为百姓做点实事了，非常感谢！

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