近日,四川铁路产业投资集团公司 发布招标公告 对汉巴南铁路南充至巴中段项目 地勘监理、 跨河桥梁行洪论证与河势稳定评价服务、 使用林地可行性报告编制和林木采伐作业设计等技术服务 进行公开招标
根据招标公告
目前,汉巴南铁路注册资金已到位 建设资金来源已落实。
据悉,三个项目均不接受联合体投标 根据招标公告 跨河桥梁行洪论证与河势稳定评价服务项目 将于2月27日10:00开标 使用林地可行性报告编制和林木采伐作业设计等技术服务项目 将于2月27日15时开标 地勘监理项目则于3月1日9时30分 停止递交投标文件
新闻延伸
新建汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部,线路自兰渝线南充北站引出,途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴中区,接入巴中东站至本线设计终点。全长151.919km。其中南充市正线长度103.819km,巴中市正线长度48.1km。设南充北、仪陇、马鞍、巴中西、巴中东等5个车站。
主要技术标准
铁路等级:客运专线; 设计速度:250公里/小时; 正线数目:双线。 正线线间距:4.6米; 最小平面曲线半径:区间一般3500米,困难地段3000米; 最大坡度:一般20‰,困难地段30‰; 到发线有效长度:650米。 列车运行控制方式:CTCS-3; 调度指挥方式:综合调度集中; 最小行车间隔:3分钟。
汉巴南高铁建成后, 将成为西安-成都-重庆经济圈的大动脉, 南充将是其中一个重要的结点, 同样的让我们离 巴中、汉中、西安等地更近了!
编辑:王曼霖 来源:四川铁路产业投资集团公司、巴中全搜索
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