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[闲情·杂谈] 期待已久的成雅高铁动车发车啦!

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发表于 2018-12-28 11:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
期待已久的成雅高铁动车发车啦!
今(28)天早上729分,随着C6651次列车从成都西站发车,成雅铁路正式开通运营,首趟列车座无虚席,将在859分到达终点站雅安站。该条铁路开通后,崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等等川西多个市县将进入动车时代,融入全国高铁网,这对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。
据悉,成雅铁路全长140km,为双线I级铁路,成都西到蒲江朝阳湖段全长约98公里,设计速度200公里/小时;朝阳湖到雅安段全长42公里,设计速度160公里/小时。全线设成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站。该条铁路开通后,崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等等川西多个市县将进入动车时代,融入全国高铁网,这对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。雅安作为四川盆地与青藏高原的结合地带,素有“川西咽喉”之称,动车开进雅安,不仅可以极大改善川西居民的交通出行方式,提高人民群众出行的质量和效率,更对川西沿线的旅游、文化、教育、轻工、原材等产业经济发展带来更多更大的机遇。
成雅高铁开通后,给我们的出行带来了更多的选择。现在的道路四通八达,让难于上青天的蜀道也变通途了。以前雅安到成都,只能做客车,现在,方便快捷的动车也开通了,让我们看到了时代变迁中,我们的出行也更加的方便了。
衣食住行是我们老百姓最为关心的,雅安作为川藏线上的一个重要枢纽,有着独特的地理环境,虽然到成都只有一个多小时的车程,但是没有动车,也是一种遗憾,现在开通了动车,更加有助于沿线经济社会协调健康发展,意义重大!

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2015年优秀网友

发表于 2019-1-21 22:25 | 显示全部楼层
上游新闻客户端1月17日消息,17日,网友“N2M兰博天使”上传的一段在动车车厢内拍摄的视频在微博热传,网友指成都铁路局领导在成雅动车C6607次上占用乘务席并辱骂值乘司机。
1月17日,上游新闻记者获得的一份当事司机刘先生提交的一份关于此次事件的情况说明,称“为求自保,不受打击报复。有取证录像,详细经过可见视频”。
成都铁路局官方微博“西南铁路”回应称,目前已对列车上争吵的铁路人员进行了批评教育,所谓“领导”只是收入稽查人员。

当事列车司机手写的事件经过,称求自保。本文图片均来自上游新闻
网友提供的这份视频中,一男子坐在动车座位上,另一男子站在一旁。视频中,自称是“成都机务段动车司机”的人在与该两名男子争论,列车上的乘务人员在劝阻三人。“动车司机”称,“既然你们是领导,就应该按规章制度办事。这个位置是我们司机的位置,我们要休息,就是局长上来也没有这个资格坐这个位置。你可以把我报上去,这两个座位没买。”

被指“霸座领导”的男子。
随后,站立的男子在离开车厢前低头说了一句“宝气(方言)”,司机继续说,“领导,你咋说宝气呢,你说的谁呢。你既然是出来视察工作的,检查我们工作都可以。”上游新闻注意到,疑似霸座男子对列车司机发出了威胁性语言,称此事会对其个人事业发展有影响。
上游新闻记者联系了发布视频的网友“N2M兰博天使”。据其介绍,当事列车司机刘先生目前已经暂时停止执行驾乘任务。
在一份列车司机手写的关于此事的情况说明上,列车司机刘先生表示,“稽查蛮横霸占乘务席,交涉无果,期间出言不逊,威逼利诱,为求自保不受打击报复,有取证录像。”

成铁对“领导霸座”事件的回应。
1月17日12:02,中国铁路成都局集团有限公司官微发布消息称,对于网上传播的1月16日C6607次铁路“领导霸座”视频,我公司已组成联合调查组连夜开展调查,目前初步查明:视频中所谓的三位铁路“领导”,其中两名男性为公司收入稽查人员、一名女性为公司所属基层单位收入组织人员,当时乘车前往崇州站检查客运收入工作,未私带无票旅客,且视频中发生争执的两个座位为列车工作人员公用席位。公司在对列车上争吵的铁路人员已批评教育,责令检查。后期将根据最终调查结果,进一步对相关责任人依规进行处理。
川藏铁路成雅段在2018年12月底正式通车。据铁路相关人士介绍,目前成雅线动车驾驶任务均由成都机务段司机担当,成雅线为司机预留的席位均是列车的一等座。按照铁路相关规定,铁路职工需要副处级以上的行政级别,才能办理一等座的乘车证,否则属于无票乘车。
(原题为《成雅动车司机担心被“霸座领导”打击报复写说明自保 成铁:非领导》)
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发表于 2019-2-17 11:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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