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[草根·播报] 营山交通优先发展哪一方面?你来说了算

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发表于 2018-12-20 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
       点赞“大营山”,将建“二环路”,
双向八车道,并规划1国道4省道4快道,
4铁5高1机场,交通更顺畅,出行更便捷。
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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:36 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-20 22:51 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
风马牛不相及的东西捆一起怎么投票!咋不加上村里王寡妇的事一起投票?难道王寡妇的事就不是重要的事?

发表于 2018-12-20 22:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
主要是发展村组道路,老百姓才有脱贫的机会,不要把国家给的村组道路款,做了不必要的政绩工程,希望为全县的乡村老百姓考虑

发表于 2018-12-20 23:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
二环?规划了?

发表于 2018-12-20 23:41 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
规划二环有何用?

发表于 2018-12-21 01:03 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安嫉妒了

发表于 2018-12-21 01:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2018-12-21 01:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
乡镇都没人了花几亿修几十公里给山上几户人家吹风迈

发表于 2018-12-21 01:15 | 显示全部楼层

“”

应当优先提高城区对外通达性。重点快速连接南充、成都、重庆、巴中、广安、达州等周边核心城市。

用力应当适度集中,营山的人口基数和老龄化现实不支持全面铺开,四处点火式发展。

要大力加强工业基础建设。促进平坝地区和山区公路两侧的特色农业发展,吸引 青壮年劳动人口回乡就业。

夯实产业基础。
注意吸取日本等国家泡沫时代发展教训。关注基础设施建设的经济回报率。适度控制某些建设成本高,经济回报率低,回报周期长的项目。

个人认为尤其是通用机场、二环路等需要深入调研,科学评估。不要盲目大干快上,最终严重增加政府债务。造成财政困难。

发表于 2018-12-21 06:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都不重要,脱贫才是关键,山里面还有很多穷人。

发表于 2018-12-21 06:29 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都不重要,脱贫才是关键,山里面还有很多穷人。

发表于 2018-12-21 06:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山有这样的规划确实可以,但目前应该大力发展招商工业,这样才能支撑营山的实体经济,不用在靠卖地来支撑,

发表于 2018-12-21 08:56 | 显示全部楼层
全部实现可能还要些年头,加油

发表于 2018-12-21 09:00 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大力发展交通、不错,支持。

发表于 2018-12-21 09:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
你到工业巷去看看就知道,二十平万公里工业园区,今后会发展成,经开区的,这是政府的目标。

发表于 2018-12-21 09:22 | 显示全部楼层
合理的超前规划

发表于 2018-12-21 09:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
脱贫工作搞完了没有?农村水泥村村通公路修了多少?有那个需求吗,是不是地级市也要嫉妒?

发表于 2018-12-21 10:46 | 显示全部楼层
多发展几条国道,再把机场跟高铁站建设起来就行了,的士车都不用在增加了,除非公司出资统一管理,不然总有那么几只苍蝇乱搞

发表于 2018-12-21 11:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
确实营山新间报到了市公路局为营山规划了三环四铁五高了,不是说着玩的,十五年内应该见证三环了,大营山不简单。
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