车展实测，厉害了，长安CS85！

靖琴宋傲

前一阵儿闹得沸沸扬扬的Dolce & Gabbana歧视事件，这两天已经从微博热搜榜上下去了，一路围观事件进展的我不由得感叹，说到底还是咱们国人在这个行业缺少话语权，什么时候中国的品牌也能朝着高端路线去发展，跻身行业一流水平啊！虽然在奢侈品行业可能情况还不太明朗，但所幸在汽车行业中已经出现了自主品牌逐渐崛起、甚至赶超合资品牌的趋势，尤其是长安汽车最新推出的轿跑SUV长安CS85，官图上它媲美宝马X6的溜背造型更是让我眼前一亮。所以前几天的广州车展，我就重点体验了下这款车，看看它是不是像前期宣传的一样，各方面表现都那么牛。
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长安汽车的展台人可不少，这其中长安CS85的人气无疑是最高的，我特意多拍了几张照片给大家看看。
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从前面看，车的头灯、中网、前包围连为一个整体，配合大面积的镀铬装饰，整体造型像是一对张开的蝴蝶翅膀，视觉冲击力很强。听介绍说，这是长安汽车家族的“蝶翼式”进气格栅，逸动和睿驰CC也是采用了这种设计，怪不得我看过长安CS85后有些似曾相识的感觉。
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这种家族式的设计语言也使得长安CS85的辨识度很高，远远地就能看出它的品牌归属。
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前大灯也是点睛之笔，据说是全LED光源，个性又科技，点亮后看上去十分时尚。
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既然作为轿跑SUV车型，车身侧面的设计自然至关重要。溜背式的车身造型，线条非常流畅优美，长安CS85的车身比例也很协调。
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车尾的设计比较简洁。银色镀铬条横贯整个车尾，连接起两侧尾灯，让车尾的视觉效果更显宽大。锐利的尾灯、黑色后包围以及双边共四出排气口，共同营造出运动感。

内饰方面，长安CS85的表现也挺让我惊喜的。它采用了大量软性材质包裹，同时以双真缝线、钢琴烤漆以及金属饰件等进行点缀，一坐进车内就有一种豪华气息。
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另外，12.3英寸高清液晶显示屏和10.25寸液晶仪表等丰富的配置也营造出相当强的科技感。
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而且后排空间也比较大，很好地兼顾了轿跑溜背造型和车内空间的问题。
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工作人员介绍说，长安CS85还搭载了腾讯全新的TAI汽车智能系统，像QQ音乐、腾讯电台等腾讯的内容资源都可以在车内使用。这个配置比较贴心便捷，符合像我这样的都市年轻人对网络多媒体的需求。
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在动力方面，长安CS85搭载的是“蓝鲸2.0T+爱信8AT”，对这个组合的性能我还是比较有信心的；因为这款蓝鲸2.0T可是之前搭载在CS95车上的，并凭借突出的性能表现荣获2017年度“中国心”十佳发动机称号。爱信8AT仅搭载在奥迪、沃尔沃等合资豪华品牌车型上，长安CS85成为了国内自主品牌首款搭载爱信8AT的量产车型，为行业树立了全新标杆。可惜车展上没办法进行实车试驾，等明年一季度这款车上市了，我打算去4S店再感受下它真正的行驶品质。
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不得不说，长安CS85不论是从外观、内饰还是动力上，都可以完全媲美豪华合资品牌，怪不得着这么多人围观驻足，TA的火爆必将为轿跑SUV树立新的标杆，创造潮流新动向。