前天我车限号,出去吃饭就开了一辆盼达用车,开车时显示电量46%,结果在开出去5分钟左右等红绿灯,踩油门突然没反应了,后面的车闪灯又打喇叭的,手忙脚乱的重新启动,还是不走,又重新启动才慢慢的动了起来。我原以为是自己操作不当导致就继续开着走了。
晚上九点回返回的时候,在高架上,时速七十公里突然间油门又没反应了,中间出现一个感叹号!靠着我十年驾龄的经验一-边打转向灯,- -边靠着惯性往最右边车道溜车,看后面车少了又赶紧打开双闪, 然后又切换右转向灯,在 周边都是七八十公里时速的车流中终于溜到了路边, 当时的电量显示还有25%,靠边后下车找警示牌, 妈蛋车里竟然没有三角警示牌!赶紧上车重启,再重启,同时打盼达用车的客服电话,- -直打不通!一分钟左右踩油门又可以走了,就赶紧打着双闪靠着边慢慢的启动了。
在后半段路.上同样的情况又停机了两次,最后一次是在离盼达停车场500米左右的路边,接二连三的状况让我赶紧打开手机拍照,这是车子突然失去动力后减速的过程中拍到的,中间一个感叹号!踩油门无动力,此时的电量还有15%!
十年前老爸的夏利开到报废都没有出现过高速行驶途中突然失去动力,电动车这样子还真是任性!
客服电话打了很多次才接通,通话过程中还听到客服嘻嘻哈哈的笑声!
我记得去年过年前,成都发生一起盼达用车出事的案件。我想用我的亲身经历提醒大家,共享汽车真的存在安全隐患,请大家一定要注意出行安全。也希望交通管理部门能重视一下共享汽车的事情,加强监管。
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编辑备注:锦江市场监管局https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于10月24日回复,内容见2楼。
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