人行绿灯通行时间太短？进来说说那些不合理的红绿灯设置！[已回复]

农塌突

经常看到很多朋友都在抱怨说，发现成都很多地方的红绿灯设计不合理。
有的路段红灯等的打瞌睡，才能换来几秒绿灯；
有的绿灯时长太短了，人得用百米冲刺的速度才能走完；
有的红绿灯倒计时还没结束就突然跳到红灯了，刹车都来不急；
有的灯晚上都没人但是还是要停下来等很久……
有的红绿灯坏了几个星期都没人去修理。




比如：我今天路过成都府城大道和天府大道相交这口子时，发现红灯设计不合理。正常的健全人，快步走，都没办法在绿灯内走到对面。老年人就更不说了。二十多秒的时候，大部分人都只走了一半，绿灯就倒计时了。

在大街小巷有没有哪个红绿灯让你很无奈，或者存在着交通隐患的，欢迎各位麻友跟帖指出来！
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编辑备注：成都交警https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于10月22日回复，内容见2楼。

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成都交警

网友，您好；反映的“人行绿灯通行时间太短”问题已收到，现将有关情况回复如下：
（一）为提高信号灯路口的通行效率，成都交警成立了信号配时优化小组，建立健全了信号配时优化管理机制，安排专人负责信号配时优化工作，通过视频巡查、分局建议、群众反映等方式收集包括“信号灯路口行人绿灯设计时间短”等信号配时不合理的信息，并及时进行优化调整。
（二）为切实加强信号灯路口交通秩序管理，确保行人过街的安全，成都交警定于近期开展路口行人过街信号配时专项整治工作,对辖区内信号灯路口开展全面排查，对行人过街时间过短的信号灯路口配时方案提出建议。下一步成都交警将组织相关单位根据分局建议对相关路口行人过街绿灯时间进行优化整改工作。
（三）天府大道府城大道路口作为主干道与主干道交叉口，交通拥堵现象严重。为缓解天府大道的交通压力，在府城大道（东西）方向修建了机动车下穿隧道和行人、非机动车过街地下通道，行人、非机动车可以不等信号灯由地下通道过街。因此，该路口的信号灯控制重点是保障天府大道方向的交通安全和畅通，而府城大道方向车辆和行人仅设置了40秒的最少通行时间。下一步我们针对路口行人通行时间短的问题，将在信号配时、交通渠化上做进一步优化，以确保行人过街的安全。

天蝎半妖

蜀都大道那里的红绿灯也非常离谱

香烟瓜子矿泉水

这些根本谈不上什么设计，简直是随心所欲乱整，还有交通标识线也是乱整嘛，合不合理他们是不得管的

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marjorie112

{:9_335:

nicetomeyou

设定时间的人都是不用走路的。

轻歌曼舞2018

对，还可是，都不知道怎么设计出来的

岳汹徐

都不知道怎么设计出来的？

陸大椿

建议红绿灯该改进的，必须改进。

静美

蓬安的也离谱

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szknhyu

到底城市的红绿灯该由谁来管？

就就是堪

红绿灯不就是为了给行人方便的嘛，如果行人都不方便了，这就是废物了

抹茶铺子

确实有些不合理

就就是堪

这些都不实地测试就上线吗？

易剧独

云溪张家坝人行道20秒绿灯时间不够，年轻都要走到飞快才能到对面

a751443767

这些部门不动脑壳吗

hj1254

很多地方的绿灯都太短了，红绿灯应该优先服务于路人

不再听她说

建议加成绿灯时间

沁丶米

小巷子绿灯可以不用那么长，但是大街一定要长啊，有些口子走过去都要花40秒，只给30秒合理吗

晓晓三八货

锦江区东大街沙河铺路段，从东大街东大路段与牛沙北路交叉口算起，至静明路与静康路交叉口，短短1300米，居然设置了6个红绿灯，导致该路段每天极为堵车，而堵上十来分名钟通过该路口后，又顺畅了。所以我认为，这段路的红绿灯设置极为不合理。望成都交委尽快优化该路段。 附该路段的红绿灯： 1、东大街东大路段与牛沙北路交叉口 2、望江宾馆正大门口（距离前一个红绿灯 98米） 3、下沙河铺街与大凉山路交叉口 （距离前一个红绿灯 230米） 4、中沙河铺街与二郎山路交叉口 （距离前一个红绿灯 100米） 5、上沙河铺街与岷山路交叉口 （距离前一个红绿灯 360米） 6、静明路与静康路交叉口 （距离前一个红绿灯 270米）

so_骑士65

天府大道中段进城红绿灯设置不合理，偶尔走一走，进城的绿灯时间比出城绿灯时间短一半，少出去那一半让给了出城左转了，以至于堵塞，整个白天都如此，深夜不知。我想问：出去的车子就都不回来了？放出去快，放回来慢，就达到城里缓堵的目的了？