广巴铁路的的曙光

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省城金秋十月规划丰满，前景辉煌：   “在高速铁路通道项目上，市交委规划处相关负责人介绍，目前成都南向衔接贵阳250公里/小时的成贵客专正加快建设，其中四川段力争2018年建成通车。同时，北向衔接兰州（西宁）200公里/小时的成兰铁路正加快建设，成都至西宁铁路正加快推进前期工作，计划年内开工建设，全线预计2026年建成通车。此外，南向衔接昆明350公里/小时的成都至自贡铁路正开展前期工作，力争尽早开工建设；东向衔接武汉的成南达高铁正开展前期工作。同时，目前也正积极争取尽早启动西向衔接格尔木的成都至格尔木铁路前期工作......”————摘自凤凰网《成贵客专年内通车，成南扩容明年开工.来源于“成都晚报，作者罗斯”》。
   马上又进入冬天、年末了，返乡的人员逐日增多，春节前后一票难求到达顶峰，年年如此。连接川西和川东的广巴铁路客运长期荒废，无法满足群众的出行需要，影响了广大地区社会生活发展的方方面面，整条广巴达铁路也因只电气化到巴中而成为了“残废路”、“断头路”、成为了名副其实的“瓶颈”，东来西往成为泡影，扶持革命老区不要沦为口号。

   在大力改善交通，建设铁路的背景下，希望能早日看到广巴铁路改造兴建的曙光。

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看来没戏了

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

杭震用

多年的广巴铁路，只能揺摇头，叹叹气。

亦萱669

支线铁路意义不大，所以国家也没得兴趣投入资金，广巴铁路线要想进入国家铁路网，必须要广元，巴中，达州三市共同争取，建设双线电气化铁路才会有出路，光把现有的铁路改成电气化是没用的，单线铁路车都跑不起来，最重要是广巴铁路广元段几乎要全部重新新建，原有老路改电意义不大

ysw380791

亦萱669 发表于 2018-10-14 09:11
支线铁路意义不大，所以国家也没得兴趣投入资金，广巴铁路线要想进入国家铁路网，必须要广元，巴中，达州三 ...

广巴达铁路在四川东西部意义重大，与陕南的阳安线可并称兄弟二线，是秦岭地区、山区地带老百姓致富的希望路，是促进社会均衡发展的必然举措，是西部广大陆地进入长江水道的快捷通道，是连接宝成铁路、兰渝线、西成客专和襄渝铁路、达成线、成达万高铁的重要连接线，是广元、巴中、达州三市的商贸物流、客运旅游的重要通道，是事关广元部分地区和巴中广大市县以及达州部分区域广大百姓福祉的重大问题。
  广巴铁路已经撂荒几年了，当前应当争取短时间内开工才是正题，至于修建标准，最低标准应不低于巴达线，双线、高标准的这些谁都想，如果能实现，那就是皆大欢喜的事情。这些大目标往往争取起来困难、时间长，不如现实点先改造营运起来再说，周边的宝成线、襄渝线、上面提到阳安线都老线路，修建历史久远，现在都是繁忙的线路，扩建和增建都已实现，所以我们不要一蹴而就，不宜目标太高远。

ysw380791

不论是支线还是主线，密集的路网才能惠及更多的人，惠及更广大的地区，支线也可变成主线，主支之分没有界限，广巴达铁路对于巴中意义深远而重大！

小藤藤菜

红包

康巴

仲彬书记修的铁路就这样没了？

潤粅細嘸殸

巴达铁路如同鸡肋

只有去成都省、重庆市的线路

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加快广巴铁路建设，贯通广巴达，早日造福这一广大地区。

万事淡定

好！

helylqx1000

那还有曙光，看看这则消息！
10月25日—26日，市委副书记、市长邹自景带领市重点办负责人一行赴北京中国铁路总公司发改部、中铁快运股份有限公司对接广元铁路枢纽综合货场物流基地、广元高铁快运物流基地和广巴铁路扩能改造等铁路项目建设工作，并与中国铁路总公司发改部主任黄殿辉，中铁快运股份有限公司董事长、总经理周红云进行了对接座谈。

在对接中国铁路总公司发改部时，邹自景首先向中国铁路总公司发改部，向黄殿辉主任长期以来对广元发展，特别是对广元铁路规划建设的关心支持表示衷心的感谢！在发改部的关心支持下，《广元铁路枢纽总图规划》全面编制完成并顺利通过审查，广元动车运用所项目正式开工建设。为切实加快我市铁路规划建设相关工作，促进铁路和地方经济社会协调持续发展，恳请中国铁路总公司发改部支持并加快建设广元铁路枢纽综合货场物流基地、广元高铁快运物流基地和广巴铁路扩能改造。黄殿辉表示，关于广元铁路枢纽综合货场物流基地和广元高铁快运物流基地项目，中国铁路总公司发改部将全力支持，特别是综合货场物流基地，广元市政府与成都铁路局要加快项目申报，发改部将加快方案审查，尽快立项批复，争取2019年启动实施。关于广巴铁路扩能改造项目，目前该线路通道货运量尚不能支持项目建设，随着地区经济社会加快发展、铁路路网不断完善和重庆万州港铁水联运不断建设，将适时启动广巴铁路扩能改造。

在对接中铁快运股份有限公司时，邹自景与周红云就加快建设广元高铁快运物流基地进行了深入交流。双方一致认为，充分利用广元区位和交通优势及广元动车运用所建设有利条件，按照高铁网、快运网、互联网、配送网“四网”融合思路，全面打造智能化、自动化、高效化、信息化的全国首个高铁快运物流基地示范性工程，着眼规划辐射西南、西北地区的高铁快运物流基地。双方表示，将加快合作建设协议的协商确定，争取11月份完成协议签订，切实加快推进项目实施。

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期望早日恢复使用

从缚大

关于广巴铁路扩能改造项目，目前该线路通道货运量尚不能支持项目建设，随着地区经济社会加快发展、铁路路网不断完善和重庆万州港铁水联运不断建设，将适时启动广巴铁路扩能改造。

yryx

火车一响、黄金万两。巴达铁路通了后就不是这样！

ysw380791

交通较为发达的广元市为什么就不重视东向的铁路通道呢，一个至今未通铁路客运的旺苍县也只能偏安一隅。一天天一年年教我如此不心焦。

巴山之骄子

支持！广巴铁路连通巴达铁路对巴中发展意义重大！

套忒

通了你们也不会在巴中上班。有什么用

一个喷嚏噎死人

等老子有钱了，我自己修条铁路，就从我家地坝修到阳沟后头，而且修成环线。

光雾山上的风

尽快开工巴南铁路，改造建设广巴铁路，规划成安铁路，