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[风土人情] 雅攀高速最新消息——忠诚护国庆 平安雅攀行

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发表于 2018-10-2 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
忠诚护国庆 平安雅攀行

10月1日道路通行情况

国庆首日,雅西、攀西高速迎来第一波出行高峰,受瓦厂坪地质灾害影响,加之泸黄段60公里改扩建施工(其中40公里路段单幅双向通行),整体通行效率低,加上唯一并行的108国道通行能力较差等各种因素的叠加,导致辖区出现局部区域性拥堵。
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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:18 | 显示全部楼层

总队领导在总队指挥中心远程指挥调度雅西、攀西高速公路缓堵保畅工作,指示要求做好货车远端分流管控,加强路面指挥疏导和宣传提示,并对应急处置等相关工作进行了指导。

六分局实行一级勤务,全警上岗上路,忠诚履职;分局领导以身作则,坐镇“一路三方”联合指挥中心,全力以赴应对节日高峰期保畅通保安全压力,总体排行可控,其中荥经服务区、石棉服务区、菩萨岗服务区、西宁服务区多次因拥堵后封闭。据统计,9月30日下午17时至10月1日下午17时,雅西高速车流量达到6.2万台次,较去年同比减少8.83%;攀西高速车流量达到6.3万台次,较去年同比减少19.45%,;丽攀高速公路车流量达到0.6万台次,比平时增长3-4倍。辖区发生道路交通事故共计125起,较去年同期减少43.16%。其中一般程序事故1起,受伤1人;轻微事故124起。民警在快处服务点处理103起,利用12123事故快处APP处理事故21起。


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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:19 | 显示全部楼层
启动39处高速公安执法服务点









为切实方便群众,强化便民服务,设置了高速公安执法服务点39个,24小时交警执法站3个。为过往群众提供事故快处、指路、咨询、救援等便民利民服务,提供饮水、急救药品和物品,提供路况咨询和接受群众报警求助800余次

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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:20 | 显示全部楼层
建立“警保联动”交通事故快处快撤快赔点8个
















警保联动”工作机制是贯彻落实好公安交通管理“放管服”改革的新举措,缓解和预防高速公路交通拥堵及二次事故的发生,将“一站式”服务融入到高速公路交通事故快处快撤快赔的服务效能中,尤其辖区道路路网单一,多穿越崇山峻岭,属典型的山区高速公路,又逢泸黄路长距离施工改造,有长距离“单幅双向”通行路段,事故预防压力大,“小事故”造成“大拥堵”、“小赔付”带来“大繁琐”问题尤其突出。分局结合辖区实际建立“警保联动”交通事故快处快撤快赔点共计8个。

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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:20 | 显示全部楼层
建立 “警路联巡”机制





▲10月1日8时,分局领导组织“警路”联巡人员再动员再部署

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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:21 | 显示全部楼层
组建“1+2”警路联巡队,开展联合巡查,及时发现,快速处置交通事故、交通拥堵等警情;在主要站口、重要节点和易堵路段值守疏导,精准管控,最大限度的提高见警率和管事率,实现交通事故和拥堵点快处快撤。通过梯次限流、间断管控、多点疏导、宣传引导提示错时错峰出行等措施,实现泸黄路60公里改扩建施工路段交通秩序的有效管控和有序通行。
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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:22 | 显示全部楼层
雅西高速拖乌山北坡交通特管区











位于雅西高速拖乌山北坡51公里长大纵坡内的交通特管区,特管区起于菩萨岗服务区(2119公里),止于楠桠停车区(2083公里),全长36公里,实行客、货车分道行驶,所有货车只能在右侧货车道内行驶,不得超车或驶入客车道,中型及以上客车只能在左侧客车道内行驶,不得驶入货车道,货车限速70公里,客车限速80公里。小型客车可借道通行货车道,但应保持安全车距,不得超速行驶,变道时不得影响车道内正常行驶的车辆。10月1日,特管区内总体情况良好,未发生一起交通事故,未发生交通拥堵,及时消除1起道路交通隐患。

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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:22 | 显示全部楼层
民警冒雨为群众排忧解难
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 楼主| 发表于 2018-10-2 11:23 | 显示全部楼层
“警路”联巡队解群众燃眉之急



道路通行预判

预计10月2日仍然是出行高峰,雅攀高速公路双向流量仍然会很大,通行压力将持续增加。局部区域性拥堵路段为荥经境内的雅西高速瓦厂坪地质灾害受损路段及西昌境内攀西高速泸黄改扩建施工路段。

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