这事儿没下文——五年级下册《把铁路修到拉萨去》

磁场2016

这事儿没下文——五年级下册《把铁路修到拉萨去》

课文

    人教版小学语文教材2017学年五年级下册《把铁路修到拉萨去》，14页：

    风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！

    把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！

    但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

质疑

    叙事似应有头有尾却有头无尾。

浅析

    引文共三个自然段。

    第一自然段是风火山隧道施工的开端——冻土难以爆破。

    第二自然段是风火山隧道施工另一事件的开端——向隧道洞壁喷射混凝土的温度难以控制。

    第三自然段是第二自然段这一事件的发展、高潮、结局——经反复实验，掌握最佳温度，制服了冻土。

    可见,第一自然段所述之事件没了下文,其“冻土难以爆破”之铺陈，变成虚晃一枪，其进程戛然而止。而第二自然段则是另起炉灶，王顾左右而言他。

    或曰，“冻土难以爆破”的难度不及“向隧道洞壁喷射混凝土温度难以控制”，于是，忽略也罢。

    答曰，既然把它作为开头，就得有个结尾，有个交待，不然耗费篇幅干吗？此其一。

    “冻土难以爆破”为西方媒体认为根本不可能在这样的地质上打隧道的根据，人家都这么看重，怎一个“忽略”了得？此其二。

    “差错率超过1/10000的图书，其编校质量属不合格”——新闻出版总署《图书质量管理规定》。人教版小学语文教材2015学年五年级下册字数125，000个，差错个数下限为12.5。

    本课文差错1处，计差错2个（“知识性、逻辑性、语法性差错，每处计2个差错”——新闻出版总署《图书质量管理规定》）。

    至此，本册教材疑似差错达57.1个（至上一篇网文《是非关乎真伪——五年级下册<猴王出世> 》差错已55.1个），若所指差错为真，则差错率为4.57/10000，本册属不合格教材——是差错率下限1/10000的4.57倍。

   

    笔者于2013学年起提出上述质疑。

    本册教材2005学年第1版。