涡轮车也能很稳定，金牛座3w公里了

天特别兰

这台金牛座245时尚提回家已经一年多了， 简单说说提车，提车前真的看了很久很久，当时皇冠、君越和金牛座这三款都在我们的选择范围之内，最先被我们PASS的是皇冠，因为觉得价格高了，倒不是说买不起皇冠，而是以它售价所换来的配置实在有些寒酸，感觉性价比一般般。所以后面主要是在纠结君越和金牛座这两款。后来去试车感觉了一下，先试的是君越，后排腿部空间还挺不错的，但是头部空间稍稍有些局促，不算特别满意。于是又试的金牛座，坐进去的第一感受就是很舒服，座椅软，头部空间比较大，后排感受没有君越那么压抑。动力方面车子开起来发现还算轻快，起步提速都非常快，油门比较重，这点和日本车不一样，中后段推背感特别的强，静音效果也很不错，关上窗户基本听不见什么噪音。还有一点要好好夸一夸的，就是大金牛的减震做得也好，底盘特别稳，开起来基本不觉得颠簸。后排座椅可以调节，老婆坐在后面，说还挺舒服的，驾驶座感觉也不错，总之就是驾乘体验都是蛮好的，于是就买了个人觉得性价比最高的245时尚，落地不过25万多。





金牛座买来主要是用来上下班通勤同时兼顾家用，空间和舒适性是我的第一诉求，这一年来金牛座在这两点上的表现让我很满意。以前很多人说涡轮车质量不稳定，保养贵。我觉得这完全是谬论。我平时都是正常保养，每次换机油，平时加油也都是加92号的，一直没有发现什么问题。我算是跑的比较多的，一年跑了3w多公里，什么路都跑。发动机现在一点积碳也没有，也不烧机油，很稳定。



17寸轮胎放在金牛座这样体型的车上只能算是小脚，不过小脚也有小脚的优势，55扁平率的厚胎虽然外观上差了些，不过舒适性很好









4996*1878*1505的车身尺寸，1.7吨的车重量，我觉得2.0T是最后的底线了。








内饰是典型的传统美国豪华车的风格，前排的两个座椅都带有座椅通风，7.8月份最热的时候特别管用




后排功能比较单一，但是空间大，座椅舒适



夸张的后备箱容量，不比一些suv来的差



金牛座全系都带有远程启动功能，马上夏天了，提前开空调降温挺好的。

垨帿緈福

一直想买君越的，听你这么一说又有点动摇啊

如斯落寞

听说有的涡轮车在3w公里时候就有积碳的情况了

老公淘淘的好

楼主是这推荐的不错，有用

听到浪涛

除了没有led大灯比较遗憾外，时尚版已经很完美了

龙杰骑士

物尽其用，金牛座很多配置都很实用

还早离三十

我买车的时候也考虑过君越，但是别克的质量感觉比不上福特，而且内饰用料不如金牛座

小圣掐架

我正想买车呢，金牛座贵不贵，多少钱？

麻麻的烦恼三毛

金牛座豪华型的配置也比同价位的君越好

身失瘦面人

我更喜欢金牛座的外观，更沉稳更大气