建议成南达万高铁线路图，请参考！

jefft · 发表于 2018-6-12 08:53

建议成南达万高铁的线路图如下：

光线XXX · 发表于 2018-6-13 17:25

成都出来就是个90度的弯弯，你真是皮啊老哥，能采纳都成笑话了

鏂児瑙 · 发表于 2018-6-13 17:39

朕准奏

小飞哥的歌 · 发表于 2018-6-13 19:26

你怎么不饶到泸州去了再回来

岷山百川 · 发表于 2018-6-14 09:13

极其不合理，如此推荐，倒是给个理由先。

xieshishu · 发表于 2018-6-14 09:37

极其瞎扯，讲一下理由

29836442 · 发表于 2018-6-15 23:13

2030年才会修建的东西就不必要真么操心了，而且你这建议纯粹添乱

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

斿》 · 发表于 2018-6-16 07:36

既然拐弯肯定有拐弯的道理，能串联很多关键的城市，并非要一味的直线。

jefft · 发表于 2018-6-16 15:00

斿》发表于 2018-6-16 07:36
既然拐弯肯定有拐弯的道理，能串联很多关键的城市，并非要一味的直线。

很多人喷我说为什么成都要从资阳去绕一圈。
说这些话的都是没有观察出成都的规划风格，目前东南西北都有车站，就天府新机场没有高铁站，而目前成都大力发展天府新区，不太可能机场与高铁分隔太远。
并且也规划了成渝中线，这样就可以实现资源整合，从天府机站设高铁站，可以实现多条线路共享。
所以成南达万，极大的可能性是：
天府新区高铁站->资阳(也有可能不过，但不过有点说不过去）->乐至->遂宁->南充->营山->达州->万州。

我是一个大盗贼 · 发表于 2018-6-16 15:38

中铁二院的设计就那么好干？
专业的事情需要专业人士去干

骑驴走天涯 · 发表于 2018-6-17 18:37

专家（双引号）真多！

礼乐●先启 · 发表于 2018-6-17 22:02

最好是蓬安营山中间设站，取名为蓬州站。本来高铁停县城车次少，两个县设一个站好些，建议设在原白玉乡境内，促进蓬安县城和营山县城同城化发展。

小飞哥的歌 · 发表于 2018-6-19 09:48

瞎操心，说了有用嘛，大家都散了，该搬砖了

魏余试 · 发表于 2020-4-11 11:32

西部大开发必须依托三大港：北海，湛江，缅甸实兑…连接南三角穗深港，东三角沪宁杭，北三角京津唐…
西北由于自然条件恶劣，虽有铁路高速连接东部，但对经济作用有限，因为东部人口稠密机会多，和西北风土人情相差大，东部不和西北
玩…
所以西部大开发只有还都长安，形成西三角成渝长…西南西北统筹兼顾一盘棋…围绕关中在榆林，延安，兰州，武威，金昌，平凉，庆阳，广元，汉中，雅安，康定，理塘…削山造城，统一发展老少边穷山区，川康渝三省重新统一划分川康四省两市：
①西康省：甘孜和拉萨以东康区，把滇藏川藏甘藏铁路交汇处美玉邦达合并建设玉邦基地，省会建在理塘大草原上，有金沙江天险，位置居中平坦开阔便于发展辐射，而且靠近人口大省四川，必将超越西宁格尔木拉萨成为高原新城…
②西川省：广元成州安定陇南阿坝九寨绵阳南充遂宁阆中巴中汉中…
③东川省：万州达州万源安康商洛十堰房州上庸宜昌恩施黔江龙州…
④南川省：宜宾内江自贡乐山凉山攀枝花昭通东川威宁毕节赤水习水泸州…
⑤成都直辖市合并德阳资阳眉山雅安汶川…
⑥重庆直辖市合并涪陵广安正安道真松坎忠信…
⑦把理塘，广元，万州，宜宾用铁路高速连接起来，建设川康渝大环线……
以交通为纽带，城市为连接点…促进西部城市发展，带动经济发展，不然西部大开发到头来只会是一句空话，变成西部假开发…

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