谁点了南充标美大道（滨江路）的死穴

makoy

    我家小区就住滨江南路边上，刚把这条路划定为标美大道修建时，想想以后站在窗户就可以欣赏这么一条漂亮的马路，再外面就是滨江公园和嘉陵江，三者浑然一体，当时心里真的美滋滋的、、、但这一条路成型时，大家都知道的一些问题也随之而来了，这条路不让停车，别说汽车了，严管时电瓶车和自行车都不让停，之前划定的停车位全部取消，城管在我家楼下都拖走几批电动车了，这是修标美大道又不是修高速公路，就是高速公路也有服务区呢，就是这个死穴把沿线的商家弄得叫苦不迭，本来现在大环境不好，开店都不容易，现在车不让停，坚持不了的已经开始关门大吉了，管理者跟整条路上的商家都说：你们要转变经营项目，要跟上和融入整个标美大道。这我就不解了，沿线的商家哪个不是在水深火热的竞争中才好不容易活下来，隔行如隔山不懂吗，不让停车难道谁还走路来这里消费么，你家有车的你会座公交带着亲朋好友去消费么，必然是哪里能停车才是你消费的首选，更何况只能呵呵的南充公交，汽车社会已经来临，与其一门心思的堵，不如想想怎么通

随缘LOM

有舍才有得，每座城市要想进步，必须要牺牲一部分。

远方的雷达

就怕到时铺面租不脱，只有做走路来的生意，到时成南充特色一条街就出名了。

Alex丶w

只要面子，根本就不管老百姓的死活，到时候标美路的商铺全都关门了就好看了，外地人和上头来检查的肯定会纳闷？怎么标美路不是主干道吗？怎么商铺都关门了？

nclxlx

中看不中用。

华丽一瞬

Alex丶w 发表于 2018-4-19 15:04
只要面子，根本就不管老百姓的死活，到时候标美路的商铺全都关门了就好看了，外地人和上头来检查的肯定会纳 ...

设置一些停车位还是有必要，但是以前一些商家为了搞生意，任由顾客乱停乱放也不可取哈。

她呢

时刻进行式

路本来就是拿来行车的

时刻进行式

据了解，相关区域停车位还是有上千个，不影响出行

时刻进行式

只是严管路边乱停，总不可能你在那开个馆子，政府就得在你给你规划停车位赛？

彬彬有li

标美路要高标准管理是对的，但要堵乱停乱放，更要疏。建议在新城区多修停车场、利用好现有停车场、清理停车场挪做它用，在老城区修建立体停车场解决沿线商家停车之忧。

鐖崲鏉

政府做得对，你让停一分钟，也许有人就会停一天，你让停一辆，也许就会停十辆百辆，这附近停车位也不少呀，

赏椅得

咋的，商家又想裹挟政府意志了？以前红光路搞步行街商家闹，步行街通车，滨江路刚修好又想划成停车位吗？那跟改造之前有何区别？

yhl0817

问题的根本不是在于要不要停车的问题，在于如何规范和管理。香港够发达吧？人家晚上是允许摆小摊的，只要你交管理费，只要你负责好你的一块的卫生，遵守法律法规。 说了这么多，没有一个人说到重点。 商业要发展，也要方便老百姓，设置合理的停车位是必须的。有商家占道经营就处罚，有人乱停车就拖走，一切成了规矩就是一个和谐。

首席摩哥

时刻进行式 发表于 2018-4-19 16:59
据了解，相关区域停车位还是有上千个，不影响出行

请问上千停车位在哪？

首席摩哥

我发现这个贴里有拍马屁的。杂碎五毛。

reryery5

没图啊，

253554234

停车场，想多了吧，几万人的片区菜市场都没有