仁寿首条铁路修建得怎么样？快来瞅瞅看

夜，等待

   “ 十三五”期间，仁寿县将加快构建“五高五铁、五纵五横”综合交通格局。连汪燕铁路仁寿段作为其中的重点交通项目之一，自开工以来，施工单位抢抓工期，狠抓节点工程施工作业，高质高效推进项目建设。

      连日来，四川省铁路建设有限公司连乐铁路项目经理部第一分部的全体员工正在十九大精神的指引下，加紧推进仁寿首条铁路连汪燕铁路仁寿段各项工程建设。在该工程印田坝和大湾堰两座特大桥的施工建设现场，工人师傅正在大型机械的配合下紧张作业。

      据了解，连汪燕铁路仁寿段全长30.132公里，其中桥梁和隧道约21.2公里，占据了工程总量的大部分。自2015年10月开工以来，施工单位抢抓工期，不等不靠，迎难而上，克服材料缺乏、地质情况复杂、协调地域广泛等困难，科学组织，周密安排，组织机械和工人开展精细化施工，确保各项施工安全、质量过硬。目前，飞凤山隧道、欧家拉隧道等控制性工程全面展开，即将完成银厂屋基大桥、识经车站土石方、明家坳隧道等重点工程施工。同时，全面铺开项目全线工程建设。截止目前，整个工程已累计完成投入7.8亿元，占总投入的42%。（韩博 梁娟 龙伊丹）