5个重大铁路项目将同时开工
(成都商报记者 刘友莉)成都铁路局昨日宣布,明日上午,成都至蒲江铁路、成都至都江堰铁路彭州支线、达州至巴中铁路、达州至万州铁路电气化改造、成都车站扩能改造等5个重大铁路项目将同时开工。
成都至蒲江铁路估算总额为157.1亿元,起于既有铁路西环线的成都西站,经温江、崇州、大邑、邛崃至蒲江,全长约98.7公里;沿线设温江、羊马、崇州、西江、大邑、邛崃、西来和蒲江等12个车站。设计时速200公里,功能定位为市域轨道交通。计划2012年建成通车。
成都至都江堰铁路彭州支线从成都至都江堰铁路郫县西站接出,经过郫县、新都和彭州,是双线快速客运铁路,新建双线全长21.08公里,设计时速目标值为200公里,实际运行时速为120公里。预计2011年建成,届时从成都坐火车到彭州只需10多分钟。
成都车站改扩建工程将重新打造站房形象,成为该地区最重要的标志性建筑。站房面积将由现在的2.1万平方米扩大到8万平方米,站场将由目前的9条股道增加到18条股道。
达巴铁路正线自在建的乐巴铁路巴中车站引出,而后沿线设巴中东站、曾口场站、何家坪站、平昌站、岳家站、涵水镇站、石桥站、中坝庙站、农会站等10个站。新建正线98.702公里,联络线52.795公里,设计时速160公里。
达万铁路电气化改造为既有线现状电化方案,全长156.815公里,其中在川70公里,拟
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