官方回复]回复单位:南充市交通运输局 2016-12-30 10:49
“匿名”网友您好,您通过人民网地方领导留言板给四川省委书记王东明留言,反映道路走向问题,现回复如下:
经调查,顺仪路在顺庆境内基本沿原潆新路,大致沿兰渝铁路走向。主要考虑顺仪路如果偏西,与兰渝路中间间隔一段距离,中间土地将来夹在两条路中间,不利于发展;顺仪路再偏西,往梵殿方向,到仪陇就不直达了。
感谢您的留言,祝您生活愉快,全家安康。
顺庆境内沿兰渝铁路走向。 四面受阻,谈何发展,有意义吗?就目前,只为考虑节约土地、拆迁等费用,但考虑到长远规划和利益吗?一条快速公路的标本意义不是拉动两地之间的经济,而是沿线经济是否得到更快更好的发展。顺庆境内农业、农村大部分都分布在兰渝铁路西边,而处于此区域腹地更需要一条纵向快速道路来解决丘陵贫困乡镇特别是贫困村群众出行难的问题,大力推进顺仪公路骨干通道外通内联,着力建设区域发展和脱贫致富的“康庄大道路”。而此沿线如:梵店、金台、芦溪、永丰等丘陵贫困乡镇自然环境是非常好的,可以发展乡村旅游。要旅游,就得有人去,有人去就得要修路。所以要加强贫困乡镇沿线交通基础设施的建设,支撑贫困地区特色产业的发展,把这些贫困地区的资源优势转化为经济优势和发展优势。
顺仪路偏西与兰渝铁路间隔土地真的不利于发展吗?交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。“小康不小康,关键看老乡,致富不致富,关键看公路。公路修到哪,产业布局到哪。所以道路通不通畅,跟贫困地区的经济发展和民生改善关系是很大的。
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