交警部门不应该太过纵容电动车

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我朋友开车从小区门出来打算向右行驶并入金安大道上段的主干道，他开车从小区里面出来时车速就10码到15码左右，他首先观察左边路过的车辆然后当他从左边的视线转向右边的时候发现右边一个人骑着电动车直接逆行从人行道上冲下来骑向对面，因为电动车没有刹住撞在我朋友的车右前轮上，他直接踩住车但是因为即使踩住了也还是有向前的惯性，朋友的车没有一点损伤，电动车也没有损伤，但是骑电动车的人小腿骨折了，等了几天交通事故责任书下来了，我朋友看了他跟电动车同等责任各百分之五十，原因是电动车没有保险，机动车有保险，我朋友不服当时没有在认定书上签字，他不明白的是明明是电动车逆行为什么还对半责任，他的行车记录仪现在一直保存着当时的经过，电动车从人行道上下来的地方还停有很多的车挡住了他的视线，但他骑车下来没有停一秒钟也没有向他的左边看一眼直接向对面骑过去，像这样无视交通法在人行道上行驶，在大马路上逆行，在大街小巷横冲直撞出了事故才负一半的责任，交警部门是不是对这些无视交通法的电动车太纵容了点，我承认电动车和机动车来相比是弱势，但是对于无视交通法规的电动车驾驶者来说一直遵守交通法规小心驾驶的机动车驾驶员来说才是真正的弱势，每天开车出去见到那些横冲直撞的电动车就害怕就避让，生怕一不小心就被碰到了，其实交通法上面也并不是像我们当地的交警们那样纵容这些所谓的弱势群体，他也查了一些资料也看了一些电视里做的法制节目有很多电动车逆行或者闯红灯出交通事故的案例，几乎都是主要责任有的甚至是全责，他很想不通交警对他这样不公平的责任划分。

心儿凉凉

大事化小，小事化了。

confesslhl1989

把行车记录仪贴出来大家评论

长滩寺

这就是现实，“情”大于“法”，认了吧！

吹风风儿

哦，这种情况我也认为该依法处理，而不是什么有无保险的问题。我也是做电动车行业的，就是因为这些不遵守交通规则的人太多了，让很多地方对电动车的印象不好。

交警也是和稀泥

紧到不发工资

我也有电动车,我也赞成把电动车纳入机动车管理.

nlygp

超标电动车？

luǐluǐ

吧行车记录仪视频贴出来大家看看

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吹风风儿 发表于 2017-8-9 18:32
哦，这种情况我也认为该依法处理，而不是什么有无保险的问题。我也是做电动车行业的，就是因为这些不遵守交 ...

不是电动车不好，只要遵守交通规则骑电动车也还是很方便出行的，但是有些骑电动车的人太无视交通法规，把别人和自己的生命都当儿戏，把公共道路和人行道当表演杂技的舞台，真的是很不理解那些人是咋个想的。

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晓风残月99 发表于 2017-8-10 09:00
建议当事人申请做电瓶车标准鉴定，如超过电瓶车国家标准，即可认定为机动车，就可以按照机动车处理

我看了他的电动车本来就属于机动的管理范围内，最高时速超过20码的电动车视为轻便电动摩托车或者电动摩托车，纳入机动车范畴进行管理。

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因为他对交通事故责任认定不服，去了广安交警支队申请行政复核，结果支队事故处理大队的警察劝说叫他不要申请复核了，他们看了行车记录议的是给我朋友认定得重了一点，但是没办法因为电动车没有保险是弱势，还说是国家法律就是这样保护他们的，还说如果是给电动车主认定责任多了他花多了医药费有可能天天来找我朋友闹，给我朋友认定一半责任的还有一个最最重要的理由就是因为广安武警支队有一个什么领导还是啥子的去广安交警一大队帮电动车车主说了情的，所以才被认定一半责任。

178426779

懒得写昵称 发表于 2017-8-10 11:08
因为他对交通事故责任认定不服，去了广安交警支队申请行政复核，结果支队事故处理大队的警察劝说叫他不要申 ...

建议坚决维权到底，先复核、不行就申请行政复议，但是如果对方比较讲理也可以让一步

人鱼我

大事化小，小事化了。
http://emscom12.duapp.com/ksa/1.jpg

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178426779 发表于 2017-8-10 11:50
建议坚决维权到底，先复核、不行就申请行政复议，但是如果对方比较讲理也可以让一步

现在有这个打算要维权。

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人鱼我 发表于 2017-8-10 12:28
大事化小，小事化了。

关键是电动车主现在很过分，几次叫他来解决都说他走不得路为由拖着不解决，后来他说要解决了就说他小腿骨折还说要评残，现在要伤残补贴金，误工费，护理费，营养费，抚养费，还有后续这样那样的治疗费等等算起很多，明明是对半责任他在算医药费的时候还要四六成算，他说他只承担四成保险公司承担六成，真的是无语了。

处此类事件，交警不严格依法，但贴罚单时依法，严得很！！！

人人都该守规矩

危险