图为西充川东北驾校“惨淡”景象之一。（爆料网友截图） 近日，有网友爆料反映“2月4日，西充川东北驾驶员培训有限公司向西充县道路运输管理局提出机动车驾驶员培训经营交通行政许可申请。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十二条之一款，西充川东北驾驶员培训有限公司补齐《经营场所使用权证明》、《土地租赁协议》复印件或原件等材料。2月22日，西充县道路运输管理局同意受理此事。 3月6日，西充县运管局向川东北驾校发出申辩告知书，并第一时间告知西充实验驾校、南运集团驾校西充90队分校等利益关系人。同时，要求川东北驾校5日内提出申辩意见。3月9日，西充县运管局由于需调查取证原因，向川东北驾校发出延期10日的通知书。3月21日，西充县运管局鉴于此事可能与西充实验驾校、南运集团驾校西充90队分校等有重大利益关系，向川东北驾校发出听证权利书。 4月5日，西充县运管局向川东北驾校发出听证通知书：4月12日9时0分在西充县运管局三楼会议室举行，主持人王波、记录人纪凤帆，请准备证据材料参会；若认为主持人与此事有直接利害关系可在4月7日前申请回避。4月7日，西充实验驾校等利益关系人提出取消听证会申请。” 图为西充川东北驾校“惨淡”景象之二。（爆料网友截图） 另外，网友还爆料称“4月14日，西充县运管局在取消听证会仅仅第6天时，再一次单方面直接取消川东北驾校的机动车驾驶员培训经营许可”...... 综上所述，爆料网友对于西充县运管局在执行本次交通行政许可申请处理中的时间、流程等提出几大严重而神奇的质疑？ 一、西充县运管局为何在短短66天里，作出反复繁琐的8次文件性决定？西充县运管局是否有违背中、省、市进一步深化行政审批改革，加大放权力度，激发市场准入企业活力呢？ 二、据查询相关资料显示：2016年3月22日，四川省运管局印发的《2016年全省驾驶培训工作要点的通知》（川运函〔2016〕61号）指出，修订完善交通部《机动车驾驶员培训管理规定》（2006年第2号令），组织完成《四川省驾驶员培训管理办法》（川府2009年第236号令）的修订中明确提出“按照国家有关规定实施培训机构准入许可制度，取消对驾驶培训机构行政许可设置的发展规划、论证、听证等限制措施。” 图为西充县运管局“错作为”的行政通知书。（网友爆料截图） 据爆料网友介绍，自2016年以来，国务院印发《2016年推进简政放权放管结合优化服务改革工作要点》（国发〔2016〕30号）要求，进一步深化行政审批改革，继续加大放权力度，激发市场准入企业的活力。各地各级部门都均能及时执行落实中央文件精神，进一步细化措施，确保中央政策落实落实。 而西充县运管局对川东北驾校提出的交通行政许可申请频频“腰折”，这里面到底是否存在各方面的利益“猫腻”呢？ 针对爆料网友指出的上述西充县运管局“错作为现象”。是否存在违背落实执行中央、省市简政放权的具体政策精神？是否存在错误执行四川省运管局《2016年全省驾驶培训工作要点的通知》取消驾校经营许可听证会？参与调查此事的媒体记者当面采访了四川省南充市运管局分管驾考工作的副局长廖洪尧。 廖洪尧表示，2016年以来，我们都是第一时间组织传达学习中央、省市简政放权的文件，科学地推动各区县运管局落实落地。关于西充县运管局在落实四川省运管局印发的《2016年全省驾驶培训工作要点的通知》（川运函〔2016〕61号）中关于取消驾校经营许可听证等限制条件文件的具体落实情况，可能当地实际情况还比较复杂...... 面对上述官方“复杂”回应，媒体记者还将给予持续关注此事最新进展。
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发表于 2017-4-16 23:39
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