地震与铁路建设

wangdongrui · 发表于 2017-3-7 08:42

在宜宾--西昌--丽江三城市间修建铁路问题上，有网友提到西昌属于川滇地震区，能修铁路吗？要知道，中国处在环太平洋地震带和地中海--喜马拉雅地震带之间，我国是多地震国家，也是多气象灾害的国家，难道有这样的国情，就不搞建设、不修铁路了吗。东亚的日本更是地震频繁，一年地震八百多次，平均每天两次，他们的东海高铁是世界第一条高铁，以安全运行30余年。
川滇地处两大板块交汇处，西昌、昆明、攀枝花都处在地震带上。川西这些南北向河流几乎全在断裂带上，难道有地震的地方就不能修铁路吗。中国在近两个世纪发生两次毁灭性大地震：1978年7月28日唐山发生7.8级大地震，死伤40万人。2008年5月112日汶川发生7.9级大地震，死亡近10万人，尤以汶川、北川、青川，伤亡最甚，但唐山、四川数千万人民没有吓到，在中央、全国人民支援下，在废墟上，迅速建立新家园。一个新唐山、新四川又屹立在祖国大地上。
成昆铁路建成已半个多世纪，只发生过一次短道较长的自然灾害，那是发生在栗子那达泥石流冲毁旅客列车的重大事故。尚未发生因地震影响列车运行事故。当然铁路建设是千年大计，马虎不得，要吸取宜昌--万州铁路进入鄂西喀斯特地形区的教训，相信铁二院的专家，他们在上世纪60年代勘察、建设了成昆铁路之后，又建设了中非友谊铁路--坦赞铁路。我们相信，铁二院的专家们和两市、一州上千万人民一道，定能建设成一条幸福之路、致富之路。