今日,记者从四川南渝高速公路有限公司获悉,备受关注的南大梁高速公路确定于1月12日中午12时全线通车。通车初期采取试运行,从渠县賨人谷至四川大竹段(川渝交界段)实行暂免收费,其余路段按以往正常路段执行。 据介绍,南大梁高速概算总投资118.34亿元,全长142.101km,呈东西走向,西接沪蓉高速南充至广安段,起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通,经南充市蓬安县、营山县和达州市渠县,与包茂高速达州至重庆段十字交叉后,止于大竹县石桥铺镇川渝界,与重庆市建设的梁平至忠县高速公路对接,是国家高速公路网张家界至南充高速公路(G5515)的重要组成和沪蓉高速(G42)的重要补充。构筑起成都经大竹至万州、武汉、上海,经达州至安康、西安,经梁平至黔江、张家界,加强川东北地区与成都、重庆的联系,通往华中、华东地区及陕西省的大通道。 之前南大梁高速公路未实现全线通车,其“拦路虎”就是华蓥山隧道。这条全长8156米的特长隧道,为南大梁高速公路工程的控制性工程,也是该条高速公路中最长、施工难度最大的隧道。如今,华蓥山隧道施工已经全部结束,正在对安全设施进行最后调试。以往车辆从渠县到大竹县,翻过华蓥山需要一个多小时,隧道通车后,用时将不到10分钟。 全线共设置11个匝道收费站、四川大竹省界主线收费站1处和三处服务区(营山、渠县、大竹)、三处停车区(高坪、四喜、杨家)。(来源:四川新闻网、达州晚报)
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