西昌部分路段的交通标志变了

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:50

西昌部分路段的交通标志变了

来源:凉山移动

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:50

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:51

为规范行车安全，优化交通组织，提高通行效率，车辆通过信号灯路口时各行其道，西昌市公安局交警大队在航天大道胜利南路路口重新施划了车道线，对原有的车道线进行了优化，明确了右转车道，合并中间直行和左转车道为一根车道。

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:54

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:55

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:55

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:55

航天大道是西昌市主干道，交通流量大，为缓解交通拥堵，优化交通秩序，西昌市公安局交警大队前期安排人员对西昌市交通展开调研，根据观察、研究，制定出了优化方案，根据西昌市航天大道道路条件，西昌市公安局交警大队在航天大道三岔口南路路口施划南北向左转待转区，航天大道健康路路口施划东西向左转待转区，航天大道胜利路路口施划东西向左转待转区，航天大道航天路路口施划东西向、南北向左转待转区，航天大道凯乐路路口施划东西向左转待转区，航天大道长安南路路口施划东西向左转待转区，航天大道长裕路路口施划东西向左转待转区。

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:57

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:57

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:57

左转待转区为两条平行并略带弧形的白色虚线，前端划设停止线，待转区内划设白色左转弯导向箭头。

设于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，用来指示左转弯车辆在直行放行时段进入待转区等待左转的位置。

通过在直行绿灯时段，使左转弯车辆提前进入待转区等候左转，可以缩短队列长度，根据测算，每个信号灯周期可多通过3-4辆车，每小时可多通过100辆车，极大提高了通行效率。

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:58

西昌月影 · 发表于 2017-1-7 12:59

六幺妹. · 发表于 2017-1-7 13:12

知道了。谢谢！

找到一颗四叶草 · 发表于 2017-1-7 13:20

哦，晓得啦。

米子团 · 发表于 2017-1-8 08:09

红绿灯也是左转和直行同时、完全没有想过电瓶车、自行车左转该怎么走、抢占机动车道还是冒着危险、越过正在直行的车道在左转、最近西昌醉了、电瓶车道修的扯把子不说、窄的地方，人行道上鼓捣开道、宽的地方、不修护栏、就变成汽车右转车道、真是太神奇了、电瓶车抢黄灯还收20、喊你学习三天、谁给交警的任务、汽车闯红灯也从6分嘛、何况这是黄灯、汽车都可以过、学习三天？不上班扣起工资为交警队做义务工吗？可笑至极、哪有这种变相限制人自由的？红灯该扣钱扣钱、扣车、口人、真的是太过分了，老百姓眼中就是鼓捣为停车场找生意哦！

那还等什么呢﹖ · 发表于 2017-1-8 10:01

知道了。谢谢！
http://emscom15.**.com/ksa/1.jpg

清风柔月 · 发表于 2017-1-8 12:09

我还没有去实践过，标志线改的如何还是要自己感受了才有发言权。

手机网友 *发表于 2017-1-12 14:32* · 发表于 2017-1-12 14:32

2016年5月22日，在G5京昆高速K2271+800（德昌-西昌方向）处，由于大货车追尾小车致一死四伤重大交通事故。肇事者冯正飞（男，三十岁，会理县益门镇中村四组人。），长期驾营运大货车经此路段。肇事者冯正飞违反《道法》和《道路运输车辆动态管理办法》之规定，所驾大货车未安装行车记录仪；车祸发生后，肇事者冯正飞未及时停车，未保护现场。对受伤者态度恶劣，恐吓诅咒伤者，甚至到医院欲行骗伤者……由于肇事者冯正飞和四川省公安厅交通警察总队高速支队攀西一大队关系不一般，和凉山西昌政法部门也熟悉，此事故被拖延、迟迟不能解决。至今，车祸致死亡的勤劳、善良、慈爱的八十岁老人刁阳珍死不瞑目……重伤者已欠费停药……请好心人关注转发，请纪委和相关部门关注，给弱势受害者一个公平正义的结果……祝福好人一生平安幸福！