一、事件简述
10月17日，一名业内人士爆料称，10月16日，国航西南分公司一架航班号为CA4401的客机（注册号B-6072，机型为空客A330-200），在从成都双流机场飞往拉萨的过程中，起飞后飞错离场程序（指起飞离开机场时所飞的路径出错）。进跑道前，塔台给指令起飞后左转航向330（此处为一个方向），机组错认为连续右转一圈航向330（指朝着指令方向几乎完全相反的方向行驶）。该航班没有向塔台证实，起飞后右转发现问题后，才和塔台证实，听指挥重新加入离场程序。这属于一场飞行不安全事件。
二、舆情数据
麻辣舆情通对采集内容进行分析：10月17日17:54，澎湃新闻率先发文后，多家新闻媒体进行转载，从10月17日15：00到10月18日15:00，该事件舆情总计1016条，其中微博477条，新闻176条，网站152条，论坛66条，微信64条，客户端47条，博客20条，视频8条，报刊4条，外媒1条，政务1条。
麻辣舆情通侦测到该舆情在中华青年网、新华报业网、中国日报网、新浪网、凤凰网、网易、四川在线、麻辣社区等有发现。舆情在10月17日18:00达到高峰，实时信息数目153条。预计未来舆情数目将继续上升。
三、民航险情典型案例
>>10月11日，上海虹桥机场因塔台指挥失误，两飞机险些相撞。民航局通报称，该事件性质极为严重，属于A类跑道入侵。
>>9月20日，东航另一航班（MU5935昆明-大理）在大理机场落地后，直接冲出跑道。
>>今年5月1日，东航执行的成都飞康定航班，在康定机场降落时跑道外接地，撞坏6个进近引导灯带伤返航，险些机毁人亡。
>>2008年4月30日，厦门航空一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道，险和南航一空客319相撞。
业内人士称：“飞错航线危害很大，严重的会导致飞行事故，飞机撞山、冲突，误入禁区、限制区。1983年，一架韩国客机误入苏联领空，被苏联空军击落，就是因为飞错航路导致。”此前春秋航空飞行部曾发布的一篇关于客机飞错航线的科普文章列举了航班飞错航路的可能出现的情况。
四、网友观点
通过对网民观点的跟踪和监测，约86%的网民观点为负面或疑似负面评论，主要摘录如下：
1、希望国航提高管理水平
澎湃网友@13107：民航业爆炸式发展，而管理还停留在上世纪的水平！最近险象环生，感觉国内民航需要认真整顿整顿了！
文鉴：事故都与人的责任心密切相关，希望能严守操作规程，认真负责，确保人民生命财产的安全。
腾讯网友@弓箭：没出事是惊魂一幕，出了事就是惨剧！是严重的责任事故，是管理上的漏洞。
2、希望航空公司狠抓安全
手机网友：眼睛只盯着钱看，出重大事坟是早晚的事！希望中国各大航空公司吸取教训、深刻反省！
@牛马双龙：安全问题千万不能松懈啊，不要满足于几年几年的安全纪录，天天都是新起点，时刻牢记安全第一，人命关天。
斑驳前进路：强烈要求交通部对民航进行一次大排查！问题肯定不少！
3、指责工作人员失职
湖南网友：这个飞行员和指挥员脑壳是不是有问题，先到医院去检修检修脑壳，在去学习班好好学习，在写检讨书和保证书，向公众致歉。
手机报网友：这么低级错误也会犯，飞行员在干嘛！
其他观点：
手机网友：估计又会出现以下申明：该飞行员系航空公司实习飞行员，现已开除。
huolan1983：航班一直存在问题，只不过是新媒体多了才曝光而己
驿路莲花：最近这样的事情多起来了。我国航空又好多年没出大事了，怕！
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发表于 2016-10-18 15:55
