静享其中，静心聆听--【大众CC大能全车顶级隔音降噪】-成都美声汽车音响改装

汽车音改案例 · 发表于 2016-10-17 11:18

汽车隔音是半成品，不仅仅需要好的材料，还需要专业的施工来有效的降低噪音！大众CC来到成都美声为爱车进行全车大能顶级隔音王搭配大能超级温莎、大能低频王！

在门板内外都贴上了隔音产品，有效的抑制杂音和止震作用，再者，隔音后的门板形成一个密封型的箱体，对中低音喇叭来说，无疑是最佳效果发挥。

引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化现象。

底盘隔音是全车隔音中的升级工程，针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。

底盘第二层大能低频王贴上

翼子板隔音
这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

汽车隔音经验小分享：
很多车主对价格很敏感，在隔音价格和音响价格上大部分首选价格低的店，然后再考虑做或不做！在此美声想提醒各位车主，汽车隔音和汽车音响改装是一门技术手工行业，汽车音响和隔音是半成品，如果没有一家专业店去精细施工，去专业处理一些细节，那么您省下的那点钱以后还得掏出来，进行善后或者再去改善！汽车隔音是一次性投资，您选择的时候，首先考虑的一定是专业程度和拆装车辆是否有经验，只有这样才能保证您的车不是小白鼠，在一定程度上可以避免一些施工低级错误的产生！