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阅读: 3591|评论: 24

大通镇超越搬罾镇观光旅游的重要手段

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发表于 2016-9-14 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
大通镇超越搬罾镇农业观光旅游的重要手段,除了重量级资金投入打造以外,最根本出路在于免收南充到大通镇的高速路车辆通行费!!!只有这样:我们游客自架车的成本降低了来观光旅游,品尝无公害食品,看山水文化,的次数就会增加。才能带动南充市民以及周边市民的观光热情。才能带来当地经济的发展。能否做到南充到大通免收高速路车辆通行费就要看区委区府同有关部门沟通能力和快心了。,
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 楼主| 发表于 2016-9-14 10:08 | 显示全部楼层
绿地集团重金打造的生态建设-----大通----能成为南充的一张明片吗?

 楼主| 发表于 2016-9-14 11:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
嘉陵区委区府同有关部门沟通能力和决心????

发表于 2016-9-14 13:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
胡姓 发表于 2016-9-14 11:04
嘉陵区委区府同有关部门沟通能力和决心????

你到说得很轻巧,你太以为什么都是南充市政府说了算?那你就太天真了哦!
高速公路的投资主体也不会答应的,高速是否可以免费南充市政府没有决定权!
唯一可以有效解决交通出行问题的办法就是嘉陵区政府自行投资和规划建设嘉陵到大通的一级快速免费公路才行!

手机网友  发表于 2016-9-15 07:40
看来困难重重
手机网友  发表于 2016-9-15 07:54
大通/大创绿色产业~通致富健康路,,,还有很远的路要走哟
发表于 2016-9-15 15:24 | 显示全部楼层
用詷太绝对了,为什么用“只能这样”.看来“只有你娃娃才有车车”吗?:lol
发表于 2016-9-15 15:26 | 显示全部楼层
风景中国 发表于 2016-9-14 13:59
你到说得很轻巧,你太以为什么都是南充市政府说了算?那你就太天真了哦!
高速公路的投资主体也不会答应 ...

拓展老路不行吗,老路走起来还安逸点。

发表于 2016-9-15 17:34 | 显示全部楼层
舍利子-小意思 发表于 2016-9-15 15:26
拓展老路不行吗,老路走起来还安逸点。

老路到大通当然也可以拓展,但是如果拓展老路其实成本也不会低多少,问题主要还是老路线路有些绕,个人建议最好重新规划新的一级公路,对当地的经济拉动估计更好一些!
发表于 2016-9-15 18:08 | 显示全部楼层
风景中国 发表于 2016-9-15 17:34
老路到大通当然也可以拓展,但是如果拓展老路其实成本也不会低多少,问题主要还是老路线路有些绕,个人建 ...

说得劲妙,一根灯草,新规划路,设计、征地、搬迁、安置.........,你娃娃是不是想一条新路从你家门通过吧??!!
手机网友  发表于 2016-9-15 19:54
哪用修路嘛,把过路费报销了就行了。

发表于 2016-9-16 09:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2016-9-16 20:26
本人专访了大通镔领导,虽然换了一抜人,也是胸中无大志之人,治理地方无策之徒!

 楼主| 发表于 2016-9-19 10:17 | 显示全部楼层
你说话都不会说,还专访问了镇领导,看来你该洗洗脸,漱漱口,朋友你说呢?
发表于 2016-9-19 17:34 | 显示全部楼层
:lol不见掉牙呢:lol
发表于 2016-9-19 18:12 | 显示全部楼层
走李龙公路到大通还安1点.就是是有点远

发表于 2016-9-19 18:56 | 显示全部楼层
舍利子-小意思 发表于 2016-9-15 18:08
说得劲妙,一根灯草,新规划路,设计、征地、搬迁、安置.........,你娃娃是不是想一条新路从你家门通过 ...

这个是在理。 修路很复杂,要预算 规划 立项 ,而且最重要是经济效益和民生效益。看不出来再修一个到大通有啥效益,别给我扯观光那点钱,估计养路费都不够

发表于 2016-9-19 20:30 | 显示全部楼层
开黄腔!

 楼主| 发表于 2016-9-21 09:33 | 显示全部楼层
你知道这次绿地,,投入了多少资金吗
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