内江成渝铁路桥全面通车将为城区交通减负

韶华倾负

内江成渝铁路桥全面通车将为城区交通减负

       自邱家嘴立交桥通车以来，内江城区交通环境明显有所改善。不过，要将整个城区交通激活，桐梓坝大桥南成渝铁路桥下通道就显得尤为重要。早在今年春节期间，这条正在拓宽的道路就曾短暂半幅通车，效果十分明显。4月30日，成渝铁路桥下通道正式半幅通车，给“五一”期间内江的交通减轻了不少的压力。5月2日，记者从内江市住房和城乡建设局得知，由于成渝铁路桥下道路重庆方向还未全部完工，5月20日正式全部通车。

       在五一节期间，实行板斧通车分流。邱家嘴一带车辆却井然有序，丝毫不见拥堵现象，许多车辆进城后直接上高架，而经桐梓坝大桥到双洞路、玉溪路的车辆，一部分从立交桥C匝道上高架，另一部分从桥下进入双洞路，车辆分流效果一下就体现出来。据住建局相关负责人介绍，此次赶在“五一”小长假首日实行半幅通车，主要还是考虑到小长假出行车辆较多，通车后，可以有效将城区车辆分流，将邱家嘴立交桥的作用更好地发挥出来。

       去年9月，邱家嘴立交桥通车，经过半年多的时间，成渝铁路桥下道路终于将全线通车。一直以来，邱家嘴通车后却没有得到充分利用，最大的问题还是在于成渝铁路桥没有通车，如今，这条期盼已久的、连接城区交通的关键将实现它的价值，邱家嘴立交桥也将为城区交通减负分流。

       内江城市建设布局特殊，整座城市主要由三座桥将市中区和东兴区连接起来。目前沱桥正在改造当中，西林大桥还未改造，交通负荷较大，桐梓坝大桥改造完毕即将通车，将极大减轻沱桥和西林大桥的车流量，起到至关重要的分流作用。此外，桐梓坝大桥直接连接苏家桥高速公路收费站，有利于进出城交通顺畅。内江成渝铁路桥全面通车是一项利民出行的好举措，也是城市科学规划建设踏出的坚实一步。