不造还叫买皮卡了吗？

花映碧水

买车这个事儿，适合自己的才是王道。像我这种总是拉货、跑泥图路的，还是皮卡最牢靠。

聊使用，必须得先聊我提车的那点事，我岁数大了，反应有点慢，那会摸索着也看过几款车，还为了这事学会了用电脑，老实说，网上说啥的都有，但一去4S店，当时心里就一个想法：就它了！



（跟媳妇去的4S店，还带了一个拉货的小弟负责拍照）



（4S的小伙子说试车跑一圈，做上去之后，舒服，视野什么的就不说了，反正就一个想法。我现在就掏钱！自己体会去吧。）





(媳妇还想再看看，不过家里大事我做主，现场提车，这是当时车库提车的照片。)



(打开机器盖，好像提车都得拍一张？）

说会现在这车也开了一段时间，大概8000公里吧

外形啥的就不说了，皮卡本来就挺帅气。一下雨那路简直了，甭管你车好不好看，跑完了全都灰头土脸，反而我的小皮卡显得更硬朗了哈哈哈。

几个月下来感觉油耗也还不错，我这边平均大概9个左右，主要是因为平时都是跑山路，拉货爬坡什么的，干这些费劲儿的活儿，油耗高些也正常。



(特地擦车，露个样！)

通过性方面，我还是得给锐骐皮卡点个赞！最小离地间隙有215mm这么多, 像是我送货的坑洼路面、山路泥路，完全应付的来。四驱双档杆这种配置一般在越野车上比较常见，像我平时走山路或者爬个坡啥的需要挺大扭力，一般时候就用4L低速四驱，打滑、沙路用高速四驱，所以各种路况也能轻松应对得了。



(漂亮吧，后面是自己盖的房，有车有房奔小康)



(正面，我觉得车还是得这么耍)



（车里那天去市里找人弄了下，也不知道他们怎么搞，跟新的一样）

秀了点现在的样子，接着说使用。

这车一档起步能明显感觉到扭力很充沛，2~3档提速也非常顺畅。之前看网上说空载状态下，这款车0-60km/h和0-100km/h的加速成绩分别为5.77秒和14.84秒，负重400公斤状态下，0-60km/h的加速成绩为7.47秒。综合几个月开下来的感受，虽然细微的差别可能感受不到，但是总体来看和描述的也差不多，尤其是日产的发动机，转速在2000~3000左右时，也没有感觉到明显的噪音，反正给我的感觉就是值！



(忘拍车里面了，网上找张图)

驾驶空间大，我一米七六坐进去腿也舒服，头上方余量也足，整体感觉是舒适的。剩下像是内饰之类的我也不太在意，毕竟是皮卡，结实耐操才是正经的。

货厢尺寸虽然不是太大，但是我这边一般的货量都能满足需要，而且买的时候就想着只是日常拉货，1395*1390*430mm就够用了。关键是货厢周围还给做好了捆绑绳索的锚点还有简单的货架，用起来简直不要太方便！



上一下我小皮卡的钥匙。

说一下我们这，都是土路，泥啊石头啊非常多。普通轿车还真跑不了。不过景色还是非常美的，大家可以看图体验下~











是不是我没有夸张？如果有朋友跟我面对差不多情况的路况的话，我认为锐骐皮卡绝对是个不错的选择！

天麻花

外形不错，相当的皮实，大爱

清热明日

走这样的路的话有皮卡车是最好的。

果子真

经常跑山路，能9个左右的油耗，算不错了

我的清晨

内饰一般，不过结实耐用才是正道。。。。。。。