4个驾驶误区，不要说你没犯过！

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       即使开车多年，有些驾驶细节你还是会忽略，有些开车误区你还是一直“坚持”而不自知。如果这些驾驶误区不及时纠正，很容易对汽车造成损伤，同时还会影响驾驶的安全。
       今天酷配哥就给大家介绍一些常见的小误区供广大的车主们参考。


1、拐弯并道时别先看反光镜

       有些车主习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜，其实这样做是错误的。正确的做法是应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为有时反光镜调节得不好会有盲区和死角现象。
       此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全正确判断。

2、慢车不要长时间占快车道

       我们开车时应该有碰到这样的现象：在高速路上，一些速度很慢的车辆在快车道上行驶，使得后面跟车的人无法顺利行驶。这是高速公路上驾驶的一大顽症。高速公路 上主车道、超车道划分明确，但很多车主还是我行我素，长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。这给驾驶带来极大的危险！
       我们都知道，由于我国是“左驾”，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响交通安全！

3、开车不能只注意前后车距离

      在行驶的过程中，很多车主认为，只要注意保持前后车辆的安全距离就可以了，其实这样的想法也是错误的。
除了保持与前后车辆的安全距离外，车主还应尽量避免与左右的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，才是车主们应该遵循的。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者来说，更容易造成紧张不安的情绪。

4、脚踏式驻车系统勿踏得过深

      脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，只不过是用脚踏板来控制，经常出现在中高端车型上，使用这种手刹需要注意的一点：不要每次都全力将其踩下。因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。