向通江的两会问问民胜镇农技服务站接通巴路这段泥泞路什么时候才能硬化、

多言不如寡语

民胜镇农技服务站接通巴路这段泥泞路什么时候才能硬化？

Msz123456

民胜镇人民政府

关于民胜镇农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况说明

网民朋友：

      你好！

      首先，感谢你在网上对民胜镇道路交通建设的关心。现就将你对民胜农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况予以说明：

      一是该路段自居委会建成泥碎石路以来，路型等级属于居委会的社道路，该路弯小、坡陡，安全隐患严重，一遇暴雨，路面时常沉陷断道，并且处于地质滑坡区。以前镇政府也多次出资进行过维修，但效果不佳。由于它属于社道路，性质不属于村道路，也不属于乡道路，因此原则上不在国家政策规划建设指标范围内。如果要对其纳入硬化建设中，需相关部门对其升级确定路型等级。

      二是由于镇政府财力匮乏，无多余资金对其硬化，需要向上级相关部门申请，争取给予立项建设。如果通过立项来落实硬化，这就需要时间，不是一时半会儿就能实现，这要有一个过程。

      三是要实现该路的硬化，需要社会各界的大力支持，共同努力，争取通过建乡道路形式和规模来实施。该路虽然是通往县城的捷径之道，但就目前该路况的安全程度来看，也不及现有的乡道路（民胜镇至郭家坝加油站至盘营梁隧道）的安全程度高，该路段始终达不到乡道路等级的安全指数。

      最后，再次感谢网友朋友对民胜镇交通建设的关心，我们将通过多渠道来改善该路的状况，努力实现其硬化，争取将该路改建成为通往县城的最近乡道路。

                                                                                                               民胜镇人民政府

                                                                                                               2016年3月10日

Msz123456

民胜镇人民政府

关于民胜镇农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况说明

网民朋友：

     你好！

     首先，感谢你在网上对民胜镇道路交通建设的关心，现就将你对民胜农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况予以说明：

     一是该路段自居委会建成泥碎石路以来，路型等级属于居委会的社道路，该路弯小、坡陡，安全隐患严重，一遇暴雨，路面时常沉陷断道，并且处于地质滑坡区。以前镇政府也多次出资进行过维修，但效果不佳。由于它属于社道路，性质不属于村道路，也不属于乡道路，因此原则上不在国家政策规划建设指标范围内。如果要对其纳入硬化建设中，需相关部门对其升级确定路型等级。

      二是由于镇政府财力匮乏，无多余资金对其硬化，需要向上级相关部门申请，争取给予立项建设。如果通过立项来落实硬化，这就需要时间，不是一时半会儿就能实现，这要有一个过程。

      三是要实现该路的硬化，需要社会各界的大力支持，共同努力，争取通过建乡道路形式和规模来实施。该路虽然是通往县城的捷径之道，但就目前该路况的安全程度来看，也不及现有的乡道路（民胜镇至郭家坝加油站至盘营梁隧道）的安全程度高，该路段始终达不到乡道路等级的安全指数。

      最后，再次感谢网友朋友对民胜镇交通建设的关心，我们将通过多渠道来改善该路的状况，努力实现其硬化，争取将该路改建成为通往县城的最近乡道路。

                                                                                                        民胜镇人民政府

                                                                                                        2016年3月10日

Msz123456

民胜镇人民政府

关于民胜镇农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况说明

网民朋友：

     你好！

     首先，感谢你在网上对民胜镇道路交通建设的关心。现就将你对民胜农技服务站至通巴路（木兰山隧道）什么时候硬化的情况予以说明：

     一是该路段自居委会建成泥碎石路以来，路型等级属于居委会的社道路，该路弯小、坡陡，安全隐患严重，一遇暴雨，路面时常沉陷断道，并且处于地质滑坡区。以前镇政府也多次出资进行过维修，但效果不佳。由于它属于社道路，性质不属于村道路，也不属于乡道路，因此原则上不在国家政策规划建设指标范围内。如果要对其纳入硬化建设中，需相关部门对其升级确定路型等级。

     二是由于镇政府财力匮乏，无多余资金对其硬化，需要向上级相关部门申请，争取给予立项建设。如果通过立项来落实硬化，这就需要时间，不是一时半会儿就能实现，这要有一个过程。

      三是要实现该路的硬化，需要社会各界的大力支持，共同努力，争取通过建乡道路形式和规模来实施。该路虽然是通往县城的捷径之道，但就目前该路况的安全程度来看，也不及现有的乡道路（民胜镇至郭家坝加油站至盘营梁隧道）的安全程度高，该路段始终达不到乡道路等级的安全指数。

      最后，再次感谢网友朋友对民胜镇交通建设的关心，我们将通过多渠道来改善该路的状况，努力实现其硬化，争取将该路改建成为通往县城的最近乡道路。

                                                                                                                        民胜镇人民政府

                                                                                                                         2016年3月10日