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阅读: 10843|评论: 21

一个坏消息-----西渝高铁可能与四川无关了

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发表于 2016-2-17 19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着四川、重庆和陕西的135规划纲要的出炉,西渝高铁就与四川渐行渐远了。

重庆的方案是,修渝万350接万州,然后350走安康,形成西渝高铁通道,也形成其350北上通道。

西安的规划呢?响应了重庆的规划。陕虱子不厚道啊!下面是陕西的高铁规划。

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 楼主| 发表于 2016-2-17 19:51 | 显示全部楼层
这样一来,达渝城际的重要性对川渝两地来说就显得不那么迫切了。

四川这边要抓紧修成南达万,重庆那边要抓紧修渝万350(原有的渝万城际只能用着城际),这些350通道对川渝两地东出北上都非常紧要。

广安在高铁规划中一败涂地。在高铁规划彻底边缘化。原来一直以为西渝会有广安一羹,结果汉巴渝变汉巴南,西渝西线被重庆搬到万州。

 楼主| 发表于 2016-2-17 19:56 | 显示全部楼层
广安到底惹到谁了?

不公平啊!

发表于 2016-2-17 21:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
广安原本就是一个县,能升市就算是感恩了。地理上广安本来就没有优势,渠江环绕,又要穿越华莹山迈。  及时修建广安华莹快速通道,广安至邻水快速通道才是王道。其实邻水至重庆快速通道交界只有37公里。如果能把这两个路修好,双向四车道,免费你还会走缴费的高速路吗?未来充电汽车,让你成本大大降低,你还不怕重庆人来旅游吗?

nhs

发表于 2016-2-17 22:24 | 显示全部楼层
汉巴渝是西部纵向干线最佳线路,对优化中国西部路网贡献最大,对陕西、四川、重庆间最便捷的通道,可成都为了削弱重庆的枢纽影响力,把已经进入长江经济带铁路规划的汉巴渝偷换成汉巴南,是短视行为。现在的四川省根本不愿看见环渝地市和重庆互联互通,占用本该属于其他地市的资金、机会一门心思搞一城独大。
广安被川妈坑了。


发表于 2016-2-18 09:51 | 显示全部楼层
成都省对抗重庆的结果,废掉重庆北上高铁走川东北,削弱重庆对川东北影响力,成都省给广安规划机场和港口建设,也是想对抗重庆,分流江北机场客流,让经北机场永远落后双流机场和规划中的天府机场

发表于 2016-2-18 11:02 | 显示全部楼层
都是TMD成都和南充惹的祸,最后谁都得不到

发表于 2016-2-18 13:31 | 显示全部楼层
边缘化

 楼主| 发表于 2016-2-18 18:43 | 显示全部楼层
唉,无能的庸官!
手机网友  发表于 2016-2-18 22:12
估计你要是铁道部的会把所有的铁路都整广安来,你要是省长会把省会整广安来,横批胡来。
发表于 2016-2-19 09:10 | 显示全部楼层
我路过。
手机网友  发表于 2016-2-19 13:05
自私的成都,

发表于 2016-2-24 23:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
好好的汉巴广渝(兼西渝)被弄成鸡肋汉巴南客货混跑,而且西渝也跑到万州,成都要成为北上广成了国家一线城市!gdp要超过绵阳10倍!

手机网友  发表于 2016-2-25 08:11
西渝人家重庆找就有这样的计划走万州上西安,这个与发改委批的达渝一点不矛盾,达渝是城际铁路就是达州与重庆之间的铁路。
手机网友  发表于 2016-3-7 19:27
这样的规化,对广安人民非常不满,希望能经广安
手机网友  发表于 2017-6-22 23:21
已经明确过万州
手机网友  发表于 2017-8-5 01:00
万源是川陕革命根据地,广安改革开放总设计师邓小平的家乡,华莹山也是革命游击队摇篮,这些贫困地区不通高铁让为革命牺牲的先烈心寒。

发表于 2017-8-5 05:19 | 显示全部楼层
哎,当年修广安到前锋的那个集资卷还在屋头收起的,不晓得啥子时候额
手机网友  发表于 2017-8-5 09:59
陈丽娜

发表于 2017-8-5 16:01 | 显示全部楼层
以玛内利 发表于 2016-2-17 19:56
广安到底惹到谁了?

不公平啊!

哎,我总有种感觉,凭什么广安认为高铁有自己的份,是地理优势?还是产业优势?还是人口优势?什么都没有,那就别妄语了
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