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[草根播报] 巴达铁路通车“大通道”裂变平昌县域经济

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发表于 2016-1-12 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
       1月10日下午3点21分,在一声火车的长鸣后,从重庆开往巴中的首列载客列车稳稳地停靠在平昌火车站,5分钟后继续开往巴中。巴达铁路的正式通车,平昌县结束了不通火车的历史。
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巴达铁路与2013年12月28日开通的巴达高速,打开了平昌外向大通道内,带动平昌县域经济大发展,为平昌2018年稳定脱贫、2020年全面小康奠定了坚实的基础。

巴达铁路

创造平昌发展新机遇

随着首列载客列车的到来,平昌县火车站站前广场顿时变得热闹起来。

“没通火车前,来平昌要儿女们开车送,累和成本高不说,儿女们有自己的工作事业,总耽搁他们也不好。现在好多了,老哥老姐儿们一约,订好火车票,就自己过来耍了。”来自重庆的68岁游客李果和老伴都曾是在平昌插队的重庆知青,平昌的山山水水有他们青春时代的美好回忆,特别是近年来,平昌依托巴山新居和现代农业发展乡村旅游,成为了“全国休闲农业和乡村旅游示范县”,曾经的“穷山恶水”变成了康养胜地,每年他都会和老伴过来住些日子,但苦于自己上了年龄不能开车,老耽搁儿女也不忍心,巴达铁路的通车解决了这一难题。这不?他们几个老哥老姐儿们登上首发列车,来感受一下打前站了,更多的老哥老姐儿们随后会坐火车来平昌康养。

“铁路交通给旅游也带来了巨大商机。”平昌县旅游局相关负责人说,平昌良好的生态,正在成为重庆、成都等大都市的后花园,特别是成为老年人们康养旅游的目的地。以前由于没有铁路交通,来康养的游客大多是由儿女们采取自驾游的方式送到平昌的,要囿于儿女们的时间安排。铁路开通后,老人们可随时随地自由地到平昌来康养了。

“巴达铁路的通车,会给平昌带来更多的投资。”刚下火车的旅客陈超是渝翔机械的高层技术管理人员,工作在平昌,家在重庆,常在两地跑。他告诉记者,因为地缘的关系,平昌的外来企业相当部分来自重庆,巴达铁路的通车,更方便了两地的人流、物流的往来,节约了成本,肯定会吸引更多的投资者投资平昌。

据了解,为适应巴达铁路不断增强的对外交通辐射能力,平昌县正在火车站片区规划1500余亩的铁路仓储物流用地,打造川东北铁路物流次中心。

一高一铁

裂变平昌县域经济

1月9日晚,驾车行驶在巴达高速从巴中回平昌,路过驷马水乡段,远远地望见,四川同凯能源燃烧的火炬,像航灯,在冬夜显得格外的明亮,温暖着开车人的心。

同行的平昌县经信局工作人员吴海军告诉记者,巴中市最大的招商引资工业项目——四川同凯能源,初本是要投资其他地方的,但因巴达高速的修建,选址到了平昌县驷马镇。裂变了平昌县域经济。

同四川同凯选址平昌的缘由一样,四川兆润、巴中渝翔、平昌温氏、双喜制衣、四川施迈……一大批外来企业落户平昌,特别是去年10月16日,四川省铁路产业投资集团与我县签订战略合作协议,投资平昌120.6亿元,无不是巴达高速、巴达铁路带给平昌的商机。

“巴达铁路的通车,会为公司节约大量的物流成本,带来利润上的提升。”平昌温氏集团负责人告诉笔者,集团饲料厂所需基本原料玉米主要来自东北、西北,以往是铁路运输到达州火车站,再汽车运输到平昌,“现在好了,火车直接运输到平昌了!”

金谷汇、“季节菜”电子商务、京东帮服务站、易田农村电子商务……众多的电子商务公司一溜儿地排列着。1月10日上午,走进平昌县电子商务城,宽敞明亮的场地、紧跟时代潮流的现代气息让记者眼前一亮。平昌县经信局局长李虹杨告诉记者,平昌电子商务的快速发展,同样得益于巴达高速、巴达铁路“大通道”形成的便利物流网络。据了解,目前平昌县有应用电子商务的企业(合作社)40余家,引进成立蜀丰、易田、我惠、农博供销和“季节菜”等5家电子商务公司,建成金谷汇区域综合性电子商务平台,升级打造特色网销店铺60余家,在本土平台和三方平台开设店铺200余家、微商店铺300余家。

“交通‘大通道’的形成,也带来了平昌县农业产业的快速发展。”平昌县农工委主任易荣介绍,目前平昌农村已经形成茶叶、花椒、核桃、中药材、水产、莲藕六大骨干产业,“农业产业的发展,同样离开便利的交通。”

“‘一高一铁’为我们带来交通、商贸、旅游等产业的快速兴起与繁荣。”平昌县交通运输局局长白能国说,以高速公路、铁路为依托,以国省干线为骨架,以农村公路为支撑,平昌县立体化道路网络已经形成,绵延3500余公里,正为平昌县加快发展,实现2018年稳定脱贫、2020年全面小康目标,构建起一条条商贸物流黄金走道。




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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2016-1-12 10:44 | 显示全部楼层
如要方便各乡镇人民赶火车,强烈建议开通火车站分别连接城南、城东两个汽车站的公交线路(目前南河子,农场已通)。

发表于 2016-1-12 10:54 | 显示全部楼层
好,支持,赞

发表于 2016-1-12 10:57 | 显示全部楼层
但愿

发表于 2016-1-12 11:17 | 显示全部楼层
“‘一高一铁’为我们带来交通、商贸、旅游等产业的快速兴起与繁荣。”平昌县交通运输局局长白能国说,以高速公路、铁路为依托,以国省干线为骨架,以农村公路为支撑,平昌县立体化道路网络已经形成,绵延3500余公里,正为平昌县加快发展,实现2018年稳定脱贫、2020年全面小康目标,构建起一条条商贸物流黄金走道。

最佳新人

发表于 2016-1-12 12:40 | 显示全部楼层
不忘巴中市委启动的大交通战略,巴山蜀水将发生经济、文明大裂变了!

发表于 2016-1-12 13:15 | 显示全部楼层
正能量

发表于 2016-1-12 16:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2016-1-12 16:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
2016年元月10日是值得400巴中人民庆贺的日子!

发表于 2016-1-12 20:51 | 显示全部楼层
要致富,先修路。说得真好!

发表于 2016-1-12 21:59 | 显示全部楼层
通江县没有火车和高速,与平昌县的差距逐渐拉大,对平昌县羡慕嫉妒!通江县在三县两区大的格局中被边缘化了!
手机网友  发表于 2016-1-12 22:55
平吕人.民的希望

2015年优秀网友

发表于 2016-1-12 23:00 | 显示全部楼层
2016年元月10日是值得400万巴中人民永远铭记的日子!
手机网友  发表于 2016-1-13 00:10
啥子都莫多说,就看平昌的高物价啥时能降下来,这才是最大的民生

发表于 2016-1-13 02:49 | 显示全部楼层
十三五规划成安高铁,经巴中,通江,至安康
手机网友  发表于 2016-1-13 06:33
巴万高速已经忽悠了通江一次了,谁还相信一些其它高速呢?据说在规划中,到底规划到何年何月呢?

发表于 2016-1-13 08:15 | 显示全部楼层
把广铁麻片区划给平昌,平溪铁溪一带划给南江,剩下中间2000平方公里设立一个巴中的市辖区,命名诺江区,区政府驻地诺江镇,那么通江县城马上就会摇身一变成为巴中市区,整个通江人民都会因此得到实惠的,那才是真的幸福指数提高,也不用考虑什么高速铁路了!

发表于 2016-1-13 10:18 | 显示全部楼层
  原标题:深圳西开行 至四川巴中临客

   【深圳商报讯】(记者 肖晗 通讯员 黄建平 邹永青 彭朋)记者昨日从深圳平南铁路有限公司获悉,深圳西站至四川巴中3736次临客已确定开行日期,自1月24日至2月5日每日开行。

   据悉,深圳西至巴中3736次临客从深圳西站开出的时间为22:35,沿途停靠衡阳、宜昌东、恩施、万州、达州、平昌等站,到达终点站的时间为第三日早上7:59。目前,该趟临客已经开始售票。记者昨日查询12306网站发现,2月5日前该车每日都有余票出售,其中1月29日至2月3日仅有少量无座车票出售,其他时间均有硬座、无座车票出售。
发表于 2016-1-14 17:02 | 显示全部楼层
大气~!!
xcd

发表于 2016-1-14 20:30 | 显示全部楼层
平昌交运局应规划平昌到仪陇的高速公路或快速通道,避免长期走巴中那段冤枉路。
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