本规划方案已经更新完毕,以后再无更新!本方案无偿转让给蓬安县规划局、南充市规划局、南充市全体政协委员用于规划南充-蓬安-西充同城化的公益化使用,同时无偿转让给以下网友静美、三国造红楼、麻辣蓬安、南充市蓬安区、蓬安睡佛、t225、小弟弟的弟弟、战壕、人鱼泪153网上发帖宣传公益化使用,无偿转让给网友山水如画作反对核电站替代方案使用(反对一个方案必须用另一个更好的方案代替原方案)。本人保留任何个人将本方案思想写入任何公开发表的研究论文、报告、书籍的署名权利,如要公开发表,需要跟本人沟通联系。以上网友如有异议请在三天内回复,以后视为默认同意此协议并接受转让,三天后本号码将不会再登录访问。
1.蓬安南充同城化是本人为蓬安做得一点微薄贡献,需要走的路还很长。
2.方案出来以后,需要全蓬安、全南充市人民共同去争取,蓬安人民融入南充,不是童养媳,要以主人翁的态度去认识同城化,否者就像网友山水如画担心的那样失去蓬安人文认同感。
3.所有方案需要蓬安人民积极争取成为全县的意志,然后再上升为南充市全体人民的意志,方法是积极宣传,努力争取,兰渝铁路就是积极争取的最好例子。
4.钱没有不是问题,可以积极争取国家、省、市支持才是出路,有“跑部钱进”的说法,请南充市网友认真体会。
5、本方案充分考虑了各方面的接受和利益,是一个南充市全市最容易接受的方案,请多加支持、宣传,只要大家努力争取,就不是白日做梦,不争取,这个方案就白做了。
6.本方案吸收了国家、省、市规划的最新思想,同时又是熟悉蓬安-南充-西充山山水水规划出来的,敬请接受转让的网友珍惜劳动成果,不要让这个方案沉入历史的垃圾堆中淹没。
7.感谢蓬安网友徒步部落、广角天地、静美对蓬安山山水水的实地踏勘工作,你们为本方案的出台做的贡献我代表全县人民感谢你们。
以下是方案全文:
嘉陵江流域综合开发,这一规划已经纳入国家发展战略,纳入国家“十三五”规划和“一带一路”发展规划,作为全国内河流域开发先行先试的开发区,这个项目能够极大地拉动全市的项目投资。南充现在坐落在兰渝铁路和达成铁路交汇点,规划中的西汉巴广渝即将穿行而过(力争过主城,即使不过主城也可以争取在蓬安一带建立南充高铁东站),成南达万高铁远期将通过主城,未来五年要实施的一批重大项目,包括汉巴南铁路和南绵城际铁路等重大基础设施项,高速公路四通八达,已经在事实上成为四川盆地重要的交通枢纽,亚欧大陆桥重要中转城市,完全具备了向川渝特大城市发展的雏形,构成西安-成都-重庆经济区重要节点城市,与重庆两江新区、成都经济技术开发区、西安经济技术开发区及绵阳科技城遥相呼应。
规划思路:按南充500万特大城市方向规划,以绿色环保南充为主题,紧密围绕蓬安-南充嘉陵江沿岸为中轴,辐射两边经济带。货运以高速为主承担,市内旅游以旅游专线承担,日常交通近期以公交专线承担,远期以地铁为主承担。南充应该继续积极争取西汉巴广渝高铁过主城的工作,增大高铁对南充的辐射能力,但本规划高铁以南充争取难度最低的西汉巴广渝高铁新政-蓬安方案作为规划假设。
规划凤鸣-东坝-王家-徐家-金溪-杨家-罗家生态农业示范区,发展生态农业,搞好主城人民的菜篮子工程,其中王家-金溪一带发展水产养殖业。
规划蓬安-马回-三坝-利溪-兴旺-罗家一带作为主城短期1日自驾游休闲旅游经济带。
规划河舒-三坝-江陵-龙门一带为高新技术产业带
1)设置河舒、利溪高科技产业区
2)设置三坝高校示范园区(利用三坝地带地势平坦优势引进高校入驻)
规划龙门小商品集散市场。
规划西充现代农业示范区。
规划西充美食休闲旅游经济带。
从全国发展来看,市政府的移动都会带来新的城市建设推动力,本方案远期预留南充市政府向江陵-三坝一带更绿色迁移的空间。
具体方案如下:
一、恰当规划高铁火车站(规划在河舒或者利溪、三坝一带)
高铁站尽可能靠近南充,尽量减少轨道交通一期投资额,利用河舒或者三坝一带的平原,预留土地作为高科技发展片区,一旦高铁站落户蓬安,立即与南充市内各高校沟通,希望他们在蓬安高科技园区建立分校或者整体迁入(作为高校人知道高校很希望交通方便的好处,拿课题随时需要到成都或者北京,他们很愿意迁入到交通方便的地方的),甚至可以考虑引进外地高等学校。
二、高规格规划与南充同城交通,做好嘉陵江流域综合开发发展战略
1.规划轨道一号线从龙门延伸到江陵-三坝-利溪-高铁火车站-蓬安周口镇,同时建议市规划办一次性规划轨道一号线上地铁(轻轨在重庆试用很不好用,规划的多条轨道线都改为地铁线路了,并且延伸线由于地面建筑不是很多完全可以采用地上模式节省费用)
2.规划轨道三号线连接高铁站和南充北站(南充火车北站-搬罾-江陵-三坝-利溪-高铁东站-蓬安轨道线路)
3.规划新政-王家-巨龙-正源-三坝-利溪-新园-天成-兴旺-金城山高等级通道,连接蓬安几条主要干线,并为以后开发精品旅游线路联网做准备(供主城自驾游专用,兼顾做横向连接线)
4.规划南充火车北站-搬罾-江陵-三坝-利溪-高铁东站-蓬安快速公交线路
5.规划西充县城-芦溪-三坝-利溪-高铁东站-蓬安轨道四号线
6.规划西充县城-芦溪-三坝-利溪-高铁东站-蓬安-营山快速公交线
7.规划西充县城-芦溪-三坝-利溪-高铁东站-蓬安绕城高速三环线北段
8.规划蓬安-河舒-杨家-福德-罗家-兴旺-东观-长乐绕城高速三环线东段
9.规划茶亭-徐家-金溪-巨龙-南充生态农业产品运输专用快速公路
10.规划南部-王家-巨龙-锦屏-蓬安-河舒-杨家-福德-南燕-花桥-广安高速公路
11.规划茶亭-徐家-金溪-蓬安-利溪-三坝-江陵-龙门-高坪-嘉陵 嘉陵江南岸滨江高等级公路
12.规划新政-王家-睦坝-万和-龙云-两路-锦屏-马回-长梁-正源-渔溪-搬罾-顺庆-嘉陵 嘉陵江北岸滨江高等级公路
13.规划西充-南充中货运站-长乐(现南充东货运站,以后创新性地更名“南充中”,预留南充南站名)货运出城高速分流线,减轻货运出城压力(兼顾做主城横向连接线使用)。
14.规划西充-南充-金城山旅游专线(供主城自驾游专用,兼顾做横向连接线)
15.规划西充-南充-长乐南充绕城换线南段。
16.进一步搞好南充港建设,提高南充水路运输能力。
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