[转帖]力争8月底 让新路具备通行能力 瀑电库区公路复建工程进入攻坚阶段

猛夹

“大家几年来的努力就要有结果了，现在我们公路复建工程已经进入最后的攻坚阶段，大家不要松懈，敦促各施工单位要在保障工程质量和安全的同时加快工程进度，力争在8月底，让新路具备通车能力。”日前，瀑电库区公路复建工程指挥部召开会议，汉源县委副书记、瀑电库区公路复建工程指挥部副指挥长李本权要求指挥部全体工作人员鼓足干劲，决战100天，尽快完成瀑电库区公路复建工程。

　　据了解，瀑电库区复建公路工程由“两路一桥”和右岸公路构成，即国道108线、省道306线库区淹没部分复建、汉源大树大渡河大桥（简称“两路一桥”）和右岸公路复建工程。项目建设总里程152公里，均为沥青混凝土路面。国道108线、省道306线均为二级公路，里程分别为56公里、31.5公里；大树大渡河大桥及连接线全长3.5公里，三级公路标准。“两路一桥”公路复建工程共有特大桥1座，大桥13座，中桥18座，隧道10座。

　　截至4月底，瀑电库区公路复建“两路一桥”工程已累计完成投资14.6亿元，其中完成建安投资11.5亿元，征地拆迁安置补偿费2.64亿元，其他费用0.46亿元。目前，全线10座隧道已经全部贯通，部分隧道已经完成了水泥混凝土路面的浇筑，国道108线流沙河大桥至汉源新县城萝卜岗路段的沥青混凝土路面已经铺筑完成，其余路段正在进行水泥碎石稳定层的铺筑，路面铺设也将随即展开。

　　“目前，我们‘两路一桥’工程进展顺利，今后一定要狠抓工程建设质量和进度，积极进行安防设施和各种地质病害的治理防护，力争在8月底以前，让新路具备通车能力。”李本权表示。