说起导航,很多跑长途的老司机都忍不住吐苦水:以前刚学会开车的时候,总要找一个老手带着认路,认标志,在旁边帮忙看着,自己记路,不然,根本不知道怎么走!后来随着车载导航的兴起,慢慢的,就算是第一次走,也可以大概知道怎么到达目的地。但随着许多新道路的铺设,车辆自带导航地图老旧,基本不能升级的问题在后来也被发现,许多司机又回到了“认路”的阶段,或者用手机导航来代替车载导航。那么车载导航和手机导航,到底谁更胜一筹呢?咱们来一一对比他们的优势: 车载导航优势 1)定位精准相对精准。就基本体验来说,车载导航基本的主辅路的定位都比较精准,而最近小伙伴们如果有关注的话,我国第20颗北斗卫星也已经发射升空,正式投入使用了,在精确度这一块,车载导航没话说,桥上桥下分的很清楚。 2)车内更简洁。现在的车载导航不管是显示屏的大小、看路线的位置和操作的方式都比较方便。就以某品牌的15款野马导航为例,拥有8寸高清电容屏,使用WindowsCE6.0系统,搭载凯立德地图,时尚简洁,对于不喜欢在车内弄一堆线或者支架的人来说,真的是福音。 3)整个语音播报等可以跟自身的音响系统相配合。在车内听听广播就行了,但还是希望偶尔看看现有路线,有种安全感。 手机导航优势 1)路况。这个没的说,在大城市,出门前一定要看路况,手机导航可以实时避免拥堵,让出行有备无患。不然在堵着的时候听到广播说,某某路段堵车,那时已经晚了。 2)地图随时更新。这一点虽然已经有导航在重视了,不过大部分都是后换的导航才有,比如之前说的车行键车载导航。原装导航数据更新太麻烦,有时还的去4S店 3)实时的交通状况。手机导航最给力的就是及时的资讯了,临时的修路、封路、摄像头、测速播报等等细节的体验是车载导航无法带来的,通过地图的众包模式不断修正和完善道路信息及路况信息,用的人越多,未来的体验才能越好。 所以,手机导航用起来虽然没有车载导航用的舒服,但他在资讯这一块的优势,无论哪个导航都是给不到的。如果未来车联网的技术成熟起来之后,车辆能及时接通交通网络,为车主第一时间提供资讯交互,在体验上,肯定完爆手机导航几条街,而不是像现在这样的用户分流严重,在这一块,我认为车载导航比手机导航更胜一筹。
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