自从学会开车之后,发现绝大多数司机身上都有一些共性。看看你中了几条?由于楼主开车不久,纯属观察所得,不喜勿喷,如有错误,也欢迎指正交流! TOP3:讲电话堵车加塞没关系 开车打电话,堵车就加塞,这是绝大多数司机经常会干的事,并理直气壮地认为这无所谓。 近日研究发现,开车打电话造成的车祸危险比正常行驶要高4倍左右,不但会影响车速控制、安全行驶间距的把握和行车视线,还容易精力分散,对前方事物反应迟钝,遇到突发情况慌不择路。所以新的交规对开车打电话作了扣2分及罚款100元的明确规定。 至于堵车加塞,加塞者认为“如果刮蹭了你会很麻烦,所以你一定会让我”,被加塞者的心理则是“如果刮蹭了你会负全责,所以你一定会让我”。这和俄罗斯轮盘赌类似,是一场没什么技术可言的对决。与其冒着风险钻研所谓的“怄气专用驾驶技术",不如双方忍一忍就算了,毕竟安全是第一位的。 TOP2:自己开车比别人水平高 调查显示,90%的司机认为自己开车水平比别人高,所以路怒越来越多,开车狂飙,别车斗气……各种开车恶习频频把司机送上新闻头条。 在社会心理学上,专家将这种倾向称作自我服务偏向。即当我们加工和自我有关的信息时会出现一种潜在的偏见,我们一边轻易地为自己的失败开脱,一边欣然接受成功的荣耀,在很多情况下,我们把自己看的比别人要好。司机们认为自己开车水平比别人高就是自我服务偏向的表现。 TOP1:买车后钱永远都不够花 车子如果在3年质保期内出了问题,会有厂家买单。但质保期一过,全部费用就得自己承担。很多老司机都知道,过了质保期后维修费用往往会一年比一年高,发动机大修3-5万、变速箱修理2-3万很正常,更换发动机或变速箱总成的费用基本上都要超过10万元。 架不住各种不期而至的维修保养,怎么破?不妨在买车的时候顺便买一份延保服务。未雨绸缪花一笔小钱,在整个质保延长期内,只要符合赔付要求,就可以免费保修。楼主买车的时候选的是世界500强曼福救援的延保服务,前后驱动轮、变速器、发动机、冷却系统、刹车这些都在延保范围内,价格却不到3000元,重点是他们还免费赠送拖车、吊车、电瓶搭电、更换备胎等道路救援服务。花一份钱,得到双份服务,简直超值又实惠。
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