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备受关注的川藏高速最近终于有了新进展，四川段路线已经确定并写入规划。日前出炉的《四川省高速公路网规划（2008~2030年）》中，明确了将修建川藏高速四川段的路线：成都-温江-邛崃-名山-雅安-天全-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-川藏界，总里程达647公里，这正是之前一直呼声很高的南线方案。
据介绍，根据规划，到2030年，四川高速公路总规模将达到8600公里，形成“16、5、5”的网络状：16条成都引入线、5条南北纵向路线、5条东西横向路线和8条联络线组成。届时，以成都为中心，将实现当日到达周边省会城市（除拉萨）;向北到达北京、向南到达广州、向西到达拉萨、向东到达上海，实现公路22小时交通圈。而川藏高速四川段正是作为成都引入线写进方案的。
此次规划在出川通道布局上，突出西北和东南方向通道，加强东向连接中部通道，完善北向和西南方向通道，巩固东向重庆通道，高速公路出川通道由过去规划的12条增加至23条。首先，西北方向的川甘、川青4条通道连接西北腹地，架设将西北客货流引入我省及我省连接中亚、欧洲的新欧亚公路桥;其次，东南和西南方向川黔和川滇6条通道连接贵州、云南和华南地区路网，直达北部湾、珠三角及大湄公河次区域，形成东南出海大通道;东向连接重庆和经重庆万州、垫江、梁平等地直接连接华中和华东地区的9条通道，可直达长三角地区并出海;东北向川陕3条通道，经陕西连接中原、华东、华北地区，可直达环渤海湾和连云港等沿海港口;最后，西向的川藏通道连接西藏。
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发表于 2009-4-19 18:32
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