南充市公交线路严重问题，请交通局及公交公司重视！

单身大龄女青年

南充的公交线路以牟利而运营，而国家拨款的补助不知拿为何用？曾经23路是一条绕玉带路的环线，由于客流量不是太大而改线路，殊不知改完线路更是乘客寥寥，便以此线路一直亏本运营而取消，纵观我市目前公交线路，很多公交线路并不方便，而公交车几乎聚集在五星花园几个重点街道，这几条街道相对狭窄，也造成拥堵。而其他的很多街道并无公交车过往，甚至很多偏门的公交车几乎10几分钟一趟甚者半个小时。
公交车本来就是便民的一种城市交通工具，不应该以哪条线路赚钱哪条线路不赚钱为标准，国家对于公交公司也有补助，请问一下，这些补助为何用？交通局主管领导因为公交公司提供线路而做决定，并不实际考察老百姓所需，需要给一个解释。
公交车一直以来就是一个城市的移动名片，但层出不穷的问题值得我们深思，公交车驾驶员不文明，开车懒散，霸道行驶，甚至辱骂乘客，不靠站停车等问题一直以来就没有完全解决，而公交线路的不科学规划，使得人们不得不打的或购车，那么城市的污染、交通的拥堵等问题就根本解决不了！

652664382

中肯。点个赞。

乡巴佬168

南充公交确实问题不少，特别是某些驾驶员的素质和线路的规划！

单身大龄女青年

顶一个，希望有关领导能够看到，给老百姓一个合理的解释和科学解决办法

琳子1

滨江中路这边只有901 。在这边上班真的很不方便。 都开小车了 要你公交何用。麻烦有关部门不要被钱蒙蔽狗眼，为百姓考虑下。

waver000

公交公司领导不作为，你说怎么办

是啊，请公交公司考虑一条市政新区经滢华工业园到华凤的公交车，转两趟车上班的人伤不起啊。莫说啥开小车，穷人出行只考虑公交

单身大龄女青年

希望有关领导给个说法，不作为，庸懒散浮拖

单身大龄女青年

手机用户 117.136.70.x 发表于 2015-5-18 13:51
是啊，请公交公司考虑一条市政新区经滢华工业园到华凤的公交车，转两趟车上班的人伤不起啊。莫说啥开小车， ...

真的是，我们不说非要经过家门，至少你取消了的路线，你还是有个路线接一下嘛

一个更为关键的问题，南充公交人员素质应提升，老大意识要根除。很简单，在路口遇上红灯，前面车在静静等待，唯有南充公交可以不停地鸣笛，南充公交你真的无敌吗？错，你是无德。城市禁鸣，不需你带头，至少起码规矩要要。红灯停绿灯行，幼稚园小朋友都懂，可想南充公交人（部分，不能打击一大遍）即需提升。过急之处请指正

郁杰哥哥

线路问题，驾驶员素质问题，的确有必要好好整改！当然，问题只是其中少数

短暂路过

路过

希望有个大大的领导，关心公交，体谅公交，重视公交，支持公交，发展公交。只有这样这张名片才会亮起来。

公交才是城市缓堵的真正行家。一个城市发展好不好，公交是关键之一。政府要主导，部门要联动。

793210449

:victory:

龟子

太想aili

这些问题几年前就提出了，，，有不有改观嘛。
早就心灰意冷了。。。

高坪江东大道公交车的问题说了不知多少次了，都没解决哟

今年都快一半了，新线路还没看到谱谱，今早上在阳春路坐车，看见26路驶往江东新区最后2，3站居然都还是站了不少人，可以想象之前好多人打黑车的艰辛