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发表于 2015-5-16 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
四川省广安市邻水县、大竹发起了保达渝城际铁路的万人活动
给广安市委书记侯晓春、广安市长罗增斌的一封公开信
尊敬的广安市委书记侯晓春、广安市长罗增斌:
您们好,我是邻水县普普通通的一个公民,我们邻水县地处四川东北部,是离重庆主城区、离重庆两江新区、离重庆江北机场最近的一个县城,也是广安6区县中经济实力最强的。我相信你们从各方面已经了解到了这两天邻水县到底发生了什么!是的,就是邻水县100多万人发起了保达渝城际铁路的万人签名活动!去年7月14日川办发〔2014〕66号文件《川东北经济区发展规划(2014-2020年)》明确规定:适时启动广巴铁路扩能改造、达州至大竹至邻水至重庆城际铁路等项目。而去年年底,这条铁路也通过了预可行性研究报告。但是不知为何广安市在回复一邻水网友的提问会说出“只接受西线方案”。从这么多的文件来看,这条铁路从一开始就没有西线方案这一说。
说句实话,九几年当时划给广安的时候,邻水人还是挺自豪的,毕竟作为小平故乡,都以为小平故乡能给邻水县带来大发展,但是随着时间的推移,这种自豪慢慢变成了失望,甚至愤怒。广安从一个小县城发展到现在的大都市,下面的区县功不可没,广安市区大搞建设那几年,邻水县是5年不允许搞城市建设,邻水人的工资被连续扣掉几个月,去支援广安的建设,邻水所有的市政建设,全部处于停滞状态,直到08年邻水成为扩权县,财政直接由省上转移支付,邻水市政建设才走上快车道。就是因为这种对邻水近乎吸血式的掠夺,邻水人慢慢地对广安由自豪变成了失望。
而这次规划中的达渝城际铁路,则点燃了邻水人的铁路梦,邻水是广安六区县中唯一不通铁路的县,本来邻水想通过这条铁路,让邻水经济走上快车道,但是广安市的回复,则打碎了邻水人的铁路梦,我其他也不想多说,我也不想去讨论东线西线的各自利弊,我只想问一下市委书记市长,邻水的发展难道就不是广安的发展,邻水的铁路难道就不是广安的铁路,邻水的政绩难道不是广安的政绩吗?难道广安从来没有把邻水当作自己的一部分吗?这两天网络上的邻水自发组织的保铁中签名活动视频,也被广安市政府通过各种渠道,全部打压下去了,而且广安宣传委还要求我们邻水网管办删除邻水保路贴,发贴支持广安贴,我只想再问一句,广安有把邻水当成自己的一部分吗?
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腊梅971

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发表于:2015/5/16 11:55:55







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 楼主| 发表于 2015-5-16 21:15 | 显示全部楼层
为了铁路
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发表于 2015-5-16 22:14 | 显示全部楼层
在这里很高兴看到深圳房信网网友


这种东西不切实际,每个地方都停,每个地方都绕,高铁市区快的意义了

发表于 2015-5-16 23:32 | 显示全部楼层
这也是拼了;P
发表于 2015-5-16 23:45 | 显示全部楼层
两难!手心手背都是肉!

发表于 2015-5-16 23:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这事肯定有邻水政府的支持,不过能看到邻水政府跟邻水的百姓一起为了子孙做些自己能做的事,给你们32个赞!营山政府你们有这个魄力么?

2021年优秀网友 2022年优秀网友 2023年优秀网友

发表于 2015-5-17 09:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-17 10:22 | 显示全部楼层
顶一下

发表于 2015-5-17 11:20 | 显示全部楼层
:victory:

发表于 2015-5-17 11:40 | 显示全部楼层
修个支线,把广安跟邻水联起来就完美了撒
手机网友  发表于 2015-5-17 19:48
理解。
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