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[群众呼声] 巴中市委,市政府给力争取汉巴渝高铁线路

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发表于 2015-3-24 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

巴中市委、市政府主要领导该为汉巴渝高铁出手了,400万人民期待着,看着办吧!
      汉巴渝高铁是川陕苏区振兴的强大助推器,该项目如加快落实,则是国家重视川陕苏区振兴的重要体现。在今年省两会上,巴中代表团的省人大代表、省政协委员几乎都向大会提交了关于加快推进汉巴渝高铁项目的议案;在今年全国两会上,驻巴全国人大代表汪其德、郭红梅,全国政协委员施耀忠(作为才调到巴中工作的副市长,通过实地调研写出感人的议案,如此对老区人民怀有深厚的感情,令人感动)也都先后提交了关于加快推进汉巴渝高铁项目的相关议案,另外代表们也提交了加快振兴川陕苏区的议案,我们要为这些代表们大大的点赞。下一步就看巴中市委、政府主要领导们的争取了,巴中400万人民在热切期待着你们,早该加快行动了哈!去争取就有希望,不争取就点希望都没有了也!结果如何,民生问题为最大,关乎着巴中乃至川陕苏区振兴,你们看着办吧,我们拭目以待!
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发表于 2015-3-24 20:45 | 显示全部楼层
渝西高铁走万州的话,汉巴渝基本没戏
手机网友  发表于 2015-3-24 20:49
绵巴万铁路,是成绵乐铁路廷伸到广元去西安,同时在绵阳再次分支巴中东向北上干线!充分利用发挥成绵乐铁路资源价值优势!汉巴广渝铁路,成都省不支持!重庆直辖市无意愿!广安不追求!不想!!可想而知!西安省最想要!想立即争取到包海高铁!领导人春节在廷安实放的信号!西安省也想立即修西安一一武汉长江港囗高铁实现连接长江经济区并到华东!积极争取绵巴万铁路吧!东大门是巴中最高境界!最理想目标!相对容易实现!
手机网友 2015-3-24 14:29
手机网友  发表于 2015-3-24 20:52
44#巴山之恋。 [楼主] 2015-3-24 10:18
保路游行我支持    巴中的生命线决不能放弃
评论(2)
绵巴万铁路,是成绵乐铁路廷伸到广元去西安,同时在绵阳再次分支巴中东向北上干线!充分利用发挥成绵乐铁路资源价值优势!汉巴广渝铁路,成都省不支持!重庆直辖市无意愿!广安不追求!不想!!可想而知!西安省最想要!想立即争取到包海高铁!领导人春节在廷安实放的信号!西安省也想立即修西安一一武汉长江港囗高铁实现连接长江经济区并到华东!积极争取绵巴万铁路吧!东大门是巴中最高境界!最理想目标!相对容易实现!
手机网友 2015-3-24 14:29
汉巴广渝已经定势了!应该积极争取绵巴万铁路立项有价值!务实!成都绵阳会支持!成都绵阳愿意有一条成绵乐城际铁路再次廷伸绵巴万东出大通道!还可连接武西高铁安康接郑万高铁去北京!接武西高铁直行去武汉长汉港囗!可以去广州!成绵乐铁路连接绵巴万铁路可以实现巴中到绵阳德阳成都高铁客专!绵阳可以借用绵巴铁路一一一巴达铁路一一万州港口!巴中可以实现四川东大门的地理区位优势!本来国家正在规划川陕苏区革命老区振兴战略规划编制!万源市通江县苍溪县旺苍县都是这次国务院国家发改委层次高度来规划编制的!我们现在要争取能够争取到的才行
手机网友 2015-3-24 14:13

发表于 2015-3-24 20:57 | 显示全部楼层
绵巴万高速公路都没整,还说铁路??国家会立项吗?汉巴渝铁路重庆本来是力争的,最后被成都省、南充市硬要拉弯,所以,重庆不陪你了
手机网友  发表于 2015-3-24 21:31
从项目的情形看:目测巴中相关人员,根本不知道周边省市铁路规划!没有花心思去了解!网民比正二八经搞规划的工作人员信息还灵通!
巴中发改委人员根本还不知道:包海高铁!西武高铁!郑万高铁!也认识不到位!你喊他咋去规划争取绵巴万铁路去结合周边铁路?!去争取汉巴广渝?!
手机网友  发表于 2015-3-24 22:13
巴中飞机场,应该在争取绵巴万铁路成功,汉巴广渝成功,广巴达铁路成功,之后再修建!有了陆上交通形成巨大的客源再修不迟!

否则!巴中飞机圽就是一个亏本买卖!巴中财政负担!负债支撑飞机场运营必然影响民生工程财政支金支持!

飞机场,不受周边影响!与周边无竞争关系!可早可迟!所以应该结合实际来安排!

铁路高速路就不一样!要跟着周边省市规划同步!要及时结合配合!与周边是有竞争性!挑战性!所以应该先满足铁路高速路项目争取和规划上!精力应该高度集中在这方面!优先与达州竞争东大门东
手机网友  发表于 2015-3-24 23:24
巴中是时候来条高铁了,请求修建一条南北方向的高铁不为过吧,出川往东就别指望了,广元,达州给限制死了,巴中的高铁,革命老区人民盼你助力脱贫,同步小康呀!
发表于 2015-3-24 23:47 | 显示全部楼层
李仲彬在就好了
手机网友  发表于 2015-3-25 09:21
高度严重支持楼主提出的绵巴万铁路!


绵巴万铁路,大有可为!

绵巴万铁路作用远远大于汉巴渝!比较就有签别!

发表于 2015-3-25 09:27 | 显示全部楼层
汉巴渝高铁已经黄了
手机网友  发表于 2015-3-25 09:29
巴中修铁路一定要结合周边规划!不能自己成天钻在办公室!闭门造车!周边省市不可能按照一个巴中的规划来规划化!只有巴中按照周边省市规划去及时对接!所以要去周边省市发改委了解才是!
绵巴万铁路是有机结合周边的郑万高铁,包海高铁,西武高铁!兰渝高铁!成绵乐成际铁路!西成高铁汉巴南铁路等

发表于 2015-3-25 15:31 | 显示全部楼层
我是甘肃陇南人,我们也是希望我们领导人支持绵巴万铁路让促成我们陇南广元方向走兰渝铁路走广亓到巴中铁路走巴中通江万源安康到武汉长江港囗去广东那边!所以我们支持楼上的绵巴万铁路!九寨沟方向过来也通过绵巴万铁路方便得多  (2015-3-25 12:37)  回复

发表于 2015-3-25 15:32 | 显示全部楼层
巴中修铁路一定要结合周边规划!不能自己成天钻在办公室!闭门造车!周边省市不可能按照一个巴中的规划来规划化!只有巴中按照周边省市规划去及时对接!所以要去周边省市发改委了解才是!
绵巴万铁路是有机结合周边的郑万高铁,包海高铁,西武高铁!兰渝高铁!成绵乐成际铁路!西成高铁汉巴南铁路等

发表于 2015-3-25 15:33 | 显示全部楼层
地位决定发展高度!地位决定引起重视程度!绵巴万铁路铸就巴中东大门地位!相当重要!成都省,德阳绵阳大哥些有出海价值!武汉长江港囗!广东出海!  (2015-3-25 12:07)  回复

发表于 2015-3-25 15:34 | 显示全部楼层
李仲彬在就好了

发表于 2015-3-25 15:37 | 显示全部楼层
高度严重支持楼主提出的绵巴万铁路!




绵巴万铁路,大有可为!


绵巴万铁路作用远远大于汉巴渝!比较就有签别!

发表于 2015-3-25 15:39 | 显示全部楼层
我个人觉得成巴铁路短期应该支持走绵巴万高速这条线路, 利: 因为1、巴中可以直接便捷的固化与科技城绵阳的无缝合作并且接入成绵乐绵阳站,即可以合并下成都、乐山等川南西部、云南。2、成巴铁路短期走绵巴万高速线一可下成都(虽然饶了一点但是成绵乐以后应该会提速),二可经绵阳向西延伸至川西地区、西藏地区、将来还可以到达西亚中亚地区,提前做打算也未必不好。
3、短期成巴铁路走绵巴万线路可以为以后的巴中——南充铁路预留新建的机会,可以更加且全面的固化川东北/西三角交通枢纽的基础。虽然短期汉巴南或许也许会变动性的修建但是“成巴——巴南”铁路最好是不要混为一体,不然绵巴、巴万修建政策难度将大大提高,所以,综上所述,应该先修建绵巴快铁!

发表于 2015-3-25 16:10 | 显示全部楼层
绵巴万铁路,大有可为!
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