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自从有了货车以来，各货车驾驶员就和有关单位玩猫捉老鼠的游戏。超限超载是中国式现状。在我们蓬安也不例外。按照有关规定4轴车可以车货总重40吨，可以超百分之20，就是48吨，但要给公路补偿费用。大家很长时间以来都相安无事，自从14年1月以来，蓬安陆续购进一些约40台左右大4轴车。栏板高达1.8米。有的高达2.2米。本来4轴车按照有关规定栏板高度从1.4米至1.5米不等。该车由于车大，约19吨左右。【小4轴车只有15吨】按照规定可以装的货就要少4吨，没得竞争优势。以至于从14年开始这些大4轴车就打的歪主意。就是在蓬安装货都是晚上12点至3点左右，然后过超限检测站的时候就是以群体冲站的方式过路。来进行市场竞争。然后又过了数月货源越来越少，市场竞争越来越大。小4轴车就没得竞争市场了。因为大4轴车车货总重都最低80吨至103吨。然而这些大车越来越猖狂。以超乎想象的超低价来竞争市场，导致了很多莫法生存。这就产生几个问题，1，为啥路政不管，开始是一群车子冲站，过了好久就由于路政打压，就采取和路政协商的办法。此处暂时省略很多字，，，，，，，，，，，，，，，，，。你懂的。2，交通事故大增，由于严重超限，惨不忍睹的恶性交通事故太多了。3，扰乱市场秩序，构成不正当竞争。4，严重破坏路产等设施，造成国家投资的路产连年修路。现在是和谐社会，应该良性竞争。请交通局，路政大队秉公执法，保护路产。并加大执法力度，严惩严重超限的违法行为。
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发表于 2015-3-13 22:01
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