广安公共自行车问题多

渠江一滴水

广安公共自行车问题多：
      首先肯定城区公共自行车的好处不用质疑，即环保又锻炼身体，还可以缓解交通拥堵的压力，希望政府部门（广安市交通局、广安市规划和建设局）把好事办好，把实事办实。不要浪费纳税人的钱钱。
       一、广安公共自行车是什么性质（是公办还是私办？），是否是由公司靠收取押金（一张卡100元），和靠政府补贴生存？我们质疑？；
       二、办的卡和自行车配置不成比例，自行车配置不合理（比如重百到市政府的距离就三个投放点），但是有的地方，居民区、人流量大的地方都没有投放点（比如1号桥头等地方，以前广电网络小广场有一个公共自行车停放点，不知道什么原因给撤了？特别是在市政务中心处经常看见有不少的自行车被堆放在那里，被链条锁着，在那里闲置、浪费，为什么不多增加几个投放点，满足老百姓的需求？？？）；
       三、管理不到位，自行车维护不好，很多自行车有些小问题、特别是还车时，不容易还好，没有及时调整车辆数量，造成想骑没有车或者想还没有位置，特别是晚上多早就把车位占满了。
       四、规划不合理，广安公共自行车是象征性的投放，没有经过科学规划，特别是对于老百姓的需求，没有及时增加公共自行车，造成老百姓意见大。

还有一个问题，车况太差，管理不到位，骑着费劲不说，关键是容易出安全事故，那个算谁的责任？

感觉是专门为城南搞的，城北车很少

收这么多的押金足够买好多自行车了，一张卡100元，办三张卡就可以买一辆。这个公司收这么多的押金可以拿去投资，高招。

咋个没相关部门回应，难道真有圈钱的嫌疑？

时政评论

值得重视

正人之君

楼主说得有道理,车况如果不好,一旦出了安全问题后果就不堪设想.建议:加强管理,车位不要放满了.要留有余地好让别的自行车能够停放!

wangli111

发现那些自行车作用不大

陶陶陶陶

没意思，只不过当官的用来显摆政绩罢了