“谭二哥”龙门阵：马路上的“口号”式规矩

红三方面军

“谭二哥”龙门阵

马路上的“口号”式规矩

人多、车多，马路上必须制定相应的规矩加以管束。除了全国人民共同遵守的《中华人民共和国道路交通安全法》，各地还因地制宜地出台了一些地方性交通法规。比如成都，先前有行人过马路闯红灯要罚款；然后有非机动车又喊止牌；新近的规矩是车辆在三环路内，连按3声喇叭罚款50元。

先不管这些法规是否合情、合理、合法，但现实情况是存在的，出于治理和管束那些马路上不守规矩的混乱事，动机应该是好的。但细究成都市近年来出台的一些道路法规，都似乎存在一个共性，或叫做共同特点，那就是——显得空洞，具体执行起来很困难。所以，暂且称它为马路上“口号式规矩”。

行人上马路必须遵守道路交通规矩，决不应该闯红灯，犯了规就该受处罚，但面对“中国式过马路”，面对一群一群规章的男女老少，我们的道路交通执法者，也确实是没有真正拦下几个，罚过多少人的款。现状是，仍然还有很多人在硬闯。

400万辆电马儿要上牌，是市人大制定通过了的。我们也暂且预估成都市民高素质，届时大多数电马儿车主能积极配合，有90%的电马马按时如约上牌照，但即使只余下10%违规者，也有40万辆。满打满算成都的交警、协警、义交、自愿劝导人员全部出动，也不可能有效对付那40万辆疯狂飞奔的电马马。

再说才公布的“按喇叭”，其实这也不是什么新道条，以前是颁布过的，只是二环和三环的区别。但要执行好这条规矩也是特别的难，它好比在人群中查找是“谁放的屁”，而且还须辩明是两声还是三声响，可能还会有人钻空子，那一声响的长按甚至比三声响的时间还长。

之所以讨论这些“口号式规矩”，并非是要反对这些道路条规，反而是出于希望维护这些“规矩”的尊严。因为，政府出台的法规是严肃的，就必须严格执行，否则就有损法律法规的尊严。

能够理解规矩制定者的动机，面对马路乱象，首先考虑的是“有法可依”；但同时必须把控好下一步——有法必依,执法必严,违法必究。不然的话，大多数人又以为这些规矩是“说起来耍”的。

    想建议：面对一些“法不责众”乱象，首要的是应该先花大力气多做宣传工作，使之渐渐在社会上形成风气，形成人人喊打的氛围，然后再择机推出规矩。

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来源: “谭二哥”龙门阵：马路上的“口号”式规矩

yhyx2500

有句话说的好啊，合情合情，但是似乎有点儿不合法，哈哈哈，就这样啊，我们讲的事情

花谢花开丶

龙门阵要摆起哦，工作要做起哦